1. 研究目的与意义
目的:随着汽车数量的增加,汽车安全得到关注,对汽车灯光做研究是汽车安全的重要部分,能有效减少安全隐患,降低事故率。
意义:汽车灯光系统故障诊断系统,能够让驾驶员在第一时间发现汽车灯光隐患部位,并采取相应的处理。
减少或者避免了事故的发生。
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2. 国内外研究现状分析
在汽车工业发展的一百多年时间里,相关的检测技术也得到了相应的发展,检测标准越来越严格,检测对象越来越细化。
早在50年代,在一些工业发达国家就形成以故障诊断和性能调试为主的单项检测技术和生产单项检测设备。
60年代后期,国外汽车检测诊断技术发展很快,并且大量应用电子、光学、理化与机械相结合的检测技术。
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3. 研究的基本内容与计划
研究内容:1、熟悉汽车灯光系统基本构造及工作原理;2、熟悉汽车检测诊断基本方法和理论;3、构建汽车灯光系统故障诊断系统,提出具体方案;4、完成诊断系统硬件布置,选择合适的检测设备和故障显示方法;5、运用故障诊断理论,设计灯光系统故障诊断系统,能反映故障诊断思路和方法,运用软件模拟运行系统。
提高系统的稳定性和安全性。
研究计划:第1~2周:收集资料,撰写开题报告与文献综述,完成开题。
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4. 研究创新点
较系统地设计了某载货汽车的灯光系统故障诊断系统,对同类产品设计具有指导意义。
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