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1. 研究目的与意义
对于D180柴油机机体8孔的生产,需设计一种攻丝机床及其夹具,集需要保证其生产时加工的效率,还需要体现其加工的经济性。
柴油机机体攻丝机床的设计,是效率和质量,经济性和实用性的统一,使之成为生产效率高,节约成本,适用范围广的组合机床,具有现实意义。
2. 国内外研究现状分析
我国专用机床事业是从无到有、逐渐发展起来的,从1956年开始自行设计、制造了专用机床并得到很大发展。
国家重点地安排了一批工厂,生产专用机床通用部件,为全国各地机械加工部门用专用机床武装自己创造了非常有利的条件。
国外自1952年美国生产出了第一台数控机床,此后,日本、德国、意大利等国家的一些机床的制造厂家应用机电一体化技术,相继推出了各种先进的机床。
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3. 研究的基本内容与计划
主要设计内容:要求设计一台攻丝机床。
完成对柴油机机体8个孔攻丝。
螺纹孔为2-m8深16, 6-m6深14。
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4. 研究创新点
根据D180柴油机实际的生产需要,攻丝机床要求在加工和检测方面简易方便,机床结构简单、使用方便、效率高、质量好,着重选择最佳的工艺方案,合适地确定机床工序集中程度,合理地选择专用机床的通用部件,恰当的专用机床的配置型式,合理地选择切削用量,以及工具、刀具及主轴箱,在实际使用中能够做到质量和效率,安全和经济。
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