南京江东路、城西干道道路绿地景观评价开题报告

1. 研究目的与意义

1)课题旨在对已建成的南京江东路和城西干道道路绿地景观实地调研，根据道路绿地设计规范及周边环境功能是否与现状相协调等因素分析现状绿地优缺点，为同类型的道路绿地设计提供理论依据。

2)在了解南京江东路和城西干道道路绿地景观的基础上，学习研究国外发达城市的先进技术，运用科学合理的评价方法，归纳总结出同类型道路绿地设计的发展路线。

2. 国内外研究现状分析

1)国外研究概况早在上个世纪60年代，西方国家就开始重视道路景观的美学价值。

道路景观美学评价在美国一直是研究和实践(道路景观规划设计)的主题之一，美国政府大多数职能部门和各州政府都有各自的一套道路景观美学评价方法。

同时西方国家非常重视道路景观规划中文化价值的体现、历史遗产的保护、自然风景的欣赏和路域景观的娱乐休憩功能，在设计中充分考虑道路使用者、道路沿线居民的视觉美感度，如植被设计、色彩搭配、群落组成、野生花卉的使用、道路构造物的美学处理等，在具体设计时交通部门通常邀请工程学者、植物学家、土壤学家、美学家、景观设计师等多学科专家共同组成设计团队，并且定期召开有沿线居民参与的道路景观规划设计的讨论会，最大限度地体现效益优化与利益公平原则。

3. 研究的基本内容与计划

1)研究内容南京市江东路位于主城区西侧，南北走向，北起三汊河大桥，南至绕城公路，全长9.8km，规划道路等级为城市主干路。

南京城西干道全长6.13km，其中主线按快速路标准设计，双向6车道，辅道按城市主干道标准设计，双向4-6车道。

通过对南京江东路和城西干道道路绿地的景观调研，运用科学合理的评价方法，得出同类型道路绿地设计的理论依据。

4. 研究创新点

1)理论和实例分析相结合2)科学合理的调查评价方法