1. 研究目的与意义
国家级南京经济技术开发区成立于1992年9月,位于南京市东北部,南依锦绣钟山,西接长江二桥,北临新生圩外贸港和龙潭深水港南京长江二桥穿区而过,具有立体交叉的现代化陆路运输网络。
现代城市道路绿色景观是城市和区域的生产力发展水平,国民的生活习惯,审美意识,精神,文化和道德标准的真实反映现在的绿色景观已成为人们日常生活不可或缺的一部分,对于人们的健康和城市生态系统的维护的影响也是最直接的。
研究的主要目的是为了总结南京开发区道路景观绿地的特点,探讨其景观绿化原则,提出南京主干道以及非主干道路景观绿地发展优化建议,倡导构建生态性、地方性、独特性的道路景观绿地。
2. 国内外研究现状分析
simpson指数和shannon-wiener指数等现代生态学研究方法也开始有所应用。
包志毅分析了在城市街道绿化树种结构研究中,运用分层随机抽样调查法应如何进行分层与如何确定合适的样本量的问题,以及用simpson指数和shannon-wiener指数计算城市街道绿化树种多样性指数的差异性,并指出城市街道绿化树木物种重要值不需计算频度。
马良清等构建了基于普遍调查数据的城市道路绿化带木本植物结构特征的量化测度指标体系
3. 研究的基本内容与计划
2014.12.152015.1.15查阅资料,收集文献,征求各方经验撰写开题报告,形成初步研究方案2014.1.152015.1.20查场地现状,收集资料2015.1.202015.2.29 撰写方案,形成初稿2015.3.12015.4.1 进行最终定稿2015.4.22015.5.1 整理答辩材料,准备答辩
4. 研究创新点
1在进行了大量的现场调查、资料收集和分析的基础上,从景观、群落及种群水平分析其现状,并运用生态、美学、园林和环境等多学科的理论和方法,对南京市城市非主干道路景观绿地作出数量化的统计和评价;2从观赏特性角度,分析开发区道路绿地中观花植物、观果植物和观叶植物的组成及特征;3并将开发区道路绿地分别与住宅区、校园和公园道路进行综合对比评价。
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