城市绿道网络构建研究——以南京市为例开题报告

1. 研究目的与意义

目的：随着城市发展以及城市化进程的加快，人们对于城市生活品质的要求越来越高，经济的繁荣推动着休闲型宜居城市迈进发展；而绿道恰恰是宜居城市建设的重要手段之一，它可以为居民提供了一种全新的低碳、环保、健康、绿色的生活方式，因此受到了城市居民的普遍欢迎。研究从城市游憩型绿道网络构建入手，梳理发掘其构建流程与做法，以期为城市品质提升以及相关绿道规划建设提供参考。

意义：城市游憩型绿道的价值在城市建设发展中愈发被广大市民认识与重视，鳞次栉比的高楼大厦与越来越多的建筑群体一方面削弱了城市特色，另一方面也影响了市民的生活环境，游憩型的城市绿道能够给市民们提供一个自然、开放、亲民的城市绿地空间。在改善城市生态环境的同时，促进人与自然达到和谐平衡的发展。

2. 国内外研究现状分析

19世纪的城市公园运动和20世纪的开敞空间规划浪潮之后，美国建成了大量的公园和开敞空间。然而，这些绿地之间的相互独立、分散、和缺少系统性的连接和更为宏观的有机规划，使得美国在后期需要完成这些分散的绿地空间的联通，形成综合性的绿色网络通道，也就是绿道网络。

一直以来，城市绿道网络构建是景观生态学、城市规划和景观设计等多个学科交叉的研究热点。绿道设计的实践兴起于多个国家并广泛应用于景观规划和开放空间规划与设计中。

相对于国外而言,我国的绿道设计无论是理论还是实践都还处于起步阶段。仅有少量的研究探讨了绿道原理及其在国土绿化和绿地系统规划中的应用，且在研究对象上多偏重于自然乡村地带和城市绿化隔离带的建设，在功能上多侧重于生态、景观、文化遗产保护等方面的考虑，而较少关注高密度城市化地区的绿道设计，更缺少对人的活动的考虑。

3. 研究的基本内容与计划

城市绿道网络结构不仅是一个形态空间，更是社会生活空间的重要组成部分，是社会生活方式的体现，并引导特定的生活方式和交往方式的形成。中国现代城市绿道网络结构的设计要体现人性化一面，诠释地域性与个性的改造和城市生态景观的改造。研究内容有如下几个方面：

1.城市绿道网络的分类与发展历史

2.景观生态学理论与城市绿道的关联

4. 研究创新点

本文对城市绿道网络结构的起源、发展演变过程作了系统的分析，研究了不同历史时期城市绿道网络结构的特色，总结出城市绿道网络结构形态和功能的发展演变规律，经仔细分析得出南京市城市绿道网络结构发展在城市经济、社会发展大背景下，要有当地的生态景观特色。

其次，文章归纳和分析了与城市绿道网络结构相关的基础理论研究，其中包括环境行为心理学、景观生态学和环境美学理论，并依此理论为指导，更好地营造城市休闲广场的景观特色。