不同施工状态的土压力计算研究开题报告

1. 研究目的与意义

土压力的计算是个古老的课题，经典的库仑土压力理论和朗肯土压力理论，因其计算简单和力学概念明确，在土木工程中得到广泛应用。

但是库仑土压力理论存在着明显的不足之处，朗肯土压力理论根据墙后土体的应力达到极限平衡求得挡土墙土压力解，但未能考虑墙面摩擦作用。

因此有必要根据工程实际提出不同施工状态下的土压力计算方法，能准确的计算出土压力，这也是决定挡土结构设计合理经济的一个重要因素。

2. 国内外研究现状分析

当前，国内大量的深基坑开挖、填土挡墙、地铁隧道和地下空间开发利用等工程中普遍遇到土压力计算问题。

目前，由于受力状态复杂、影响因素较多，土压力理论还很不完善，通常按建立在极限平衡理论基础上的库仑土压力理论或朗肯土压力理论计算。

实际工程中，许多挡土墙的土压力处于非极限状态，如果按照库仑或朗肯理论进行计算，并不能真实反应土压力随位移、时间动态变化的情况几十年来，国内外许多学者提出了多种管道土压力计算模型，主要包括以下几大类：①基于极限平衡理论的土柱滑动面模型；②从变形条件出发的弹性地基梁模型；③经验土压力集中系数模型；④土柱法。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：围绕工程中常见的土压力计算为背景开展相关研究，以盾构隧道设计、基坑支护设计中的土压力计算为基础依据，进行不同施工状态的土压力计算比较，熟悉岩土类专业土压力计算与修正的多种计算方法。

研究计划：① 1月17-31日：对目前土压力的研究进展进行汇总、归纳，提出目前研究中存在的问题。

② 2月23日-3月23日：基于常规土压力计算方法（朗肯土压力、库伦土压力并考虑相应的修正方法），进行挡土墙后墙面倾斜时土压力计算、浅埋地下结构等典型工况下的土压力计算结果比较分析。

4. 研究创新点

研究朗肯土压力，库仑土压力理论数据与实际数据的差异，探索不同挡土墙倾斜，浅埋地下等典型工况下的土压力计算方法。