基于单片机的汽车胎压监测系统设计开题报告

1. 研究目的与意义

轮胎胎压监测系统(tpms:tire pressure monitoring system)用于对影响汽车安全行驶的各项轮胎性能指标进行实时监测，比如温度、胎压等，以保证汽车轮胎在汽车行驶过程中始终处于安全状态，防止因汽车轮胎故障引发的交通事故，以保障驾驶人和乘车人的安全。

伴随着汽车关键技术的革新，使得越来越多的人可以分享汽车对日常生活带来的诸多便利，但是随之引发的交通事故率也在逐年攀升。

汽车在高速行驶时，最容易引发事故的就是轮胎事故，这不仅对经济造成巨大损失，还会对人的心灵造成创伤，破坏一个完成的家庭。

2. 国内外研究现状分析

早在 2000 年左右国外就已开发出了早期的 tpms 产品，并在某些高瑞车型上应用，通过多年的技术发展，tpms 产品也经历了一个自我完善自我发展的过程。

国外知名的生产企业和品牌有: 喜莱得（schrader）、李尔（lear）、贝鲁（beru）、大陆（continental)、博世（bosch）、威博科（wabco）。

国内较知名的企业和品牌有：上海泰好、上海保隆、苏州驶安特、深圳航盛、河南天海。

3. 研究的基本内容与计划

本设计采用直接式tpms，通过压力传感器采集轮胎内部的压力，通过tmp275温度传感器采集轮胎的温度，并实时将信息通过无线发射模块发送至上位机，上位机通过无线接收模块获取轮胎内部的压力、温度等环境参数，然后通过stc12c5a60s2单片机进行相应的处理，实时通过液晶12864显示轮胎的压力/温度状况，同时通过gsm发送至手持终端，并在轮胎的压力/温度出现异常时进行声光报警和采取其他相应措施（如驱动电动机将空气打入储气筒，用来为轮胎充气）。

具体规划如下：1.初步确定将传感器固定在汽车轮毂轴心上进行胎压和温度数据的采集；2.利用nrf24l01进行无线收发；3.利用单片机进行处理，编写软件程序，将监测的数据通过lcd显示出来，并在异常状态时发出报警信号，同时通过gsm发送至手持终端。

课题时间安排：1.1月16日-2月23日根据毕业设计任务收集相关的材料，对设计任务进行分析，了解相关行业，准备开题。

4. 研究创新点

本设计采用直接式TPMS进行设计。

硬件电路主要有轮胎监测模块和主机接收模块两部分，其中轮胎监测模块主要由温度压力传感器、MCU、无线发射模块NRF24L01以及电池组成，用于实时测量轮胎的压力、温度并将测量到的数据信息通过无线方式发射出去；主机接收模块主要由 MCU、无线接收模块和液晶显示器组成，将接收到的轮胎数据信息通过液晶显示器显示出来，并通过GSM模块发送至手持终端。