1. 研究目的与意义
目的:随着城市的发展,人口的增长及人们生活水平的提高,汽车这一现代化的交通具与日剧增,停车难成为困扰城市发展的一大难题。为了解决这一难题,所以我要设计一种简单的横移式立体车库来解决这一难题。
意义:机械立体式停车库的广泛使用成为解决停车难问题的有效途径之一。立体车库,凭借其高效的空间利用率,便捷的操控系统,以及良好的使用性能,越来越受市场的青睐。目前市场上常见的机械式立体车库有:升降横移类,垂直循环类,多层循环类,水平循环类,平面移动类,垂直升降类和简易升降类等等,其中升降横移类以其结构简单、操作方便、安全可靠、造价低等优点在国内停车市场库中占有绝对优势的市场份额。
2. 国内外研究现状分析
国外发展机械式立体车库较早的有日本,韩国,德国等。在亚洲,机械式停车设备采用较早且应用较普遍的国家有日本和韩国。日本从20世纪60年代初开始研发机械式停车设备当时日本汽车保有量为500万辆,其中大多采用垂直循环式停车设备。80年代,日本开始向韩国和我国台湾省出口产品和技术。90年代初,其汽车保有量达到6200万辆,机械式停车设备得到高速发展,年递增率猛增到30%以上,品种也从单一垂直循坏式发展为多种型式,至今已开发生产出九大类共计近百个品种。其管理体制、技术标准等方面日趋完善,在役的立体停车库数量也最多。韩国机械式停车设备行业是仿效日本起家的,发展历程比较平稳。20世纪70年代为起步阶段,80年代为引进阶段,90年代为使用阶段。制造厂约有近百家,已进入我国的有现代集团、lg公司、德山公司(duksanengm龟co.,ltd)、真山公司(jinsanplantco.,ltd)等。由于受到政府的高度重视,各种机械式停车设备得到了广泛的应用,年递增速度达到30%;2000年为其发展阶段,机械化停车设备将随供应量不断的扩大而得到快速发展。德国的停车场行业也很发达,生产制造机械式停车设备的厂商约有24家,其多高层钢结构立体车库性能分析和构件标准化中klaus和ottowohr两家公司的生产量约占德国总产量的80%。其它国和地区如美国、澳大利亚、意大利以及我国台湾、港澳地区停车行业也较发达。
我国在20世纪80年代初开始研制和使用机械式停车设备。80年代是起步阶段,90年代以来,随着汽车工业和建筑业的发展,尤其是轿车进入家庭后,停车设备的应用逐步推广,己经形成了新兴的停车设备行业,步入了引进、开发、制造、使用相结合的初步发展阶段。现在从事停车设备制造的企业数约有100家,其中主机生产企业超过50家。首批获得国家颁发的立体停车设备制造企业资质的企业有22家。产品经引进技术和自我研制开发,生产技术水平有了很大的提高。许多设备采用了当前机械、电子、液压、光学、磁控和计算机等领域的先进技术,控制型式有按钮式、ic卡式、触摸屏式、密码钥匙式、遥控式等,有些设备还采用了总线控制技术;传动装置采用内藏式,以增大停车空间并保护各传动元件不受污染和腐蚀,提高了设备的耐久性;机构中采用了模块化设计,这样便于组合使用,又易于安装拆卸,且可缩短施工周期;还采用一些新材料、新工艺,如采用h型钢做钢梁,组合的镀锌板或一体成型的镀锌板坐载车板;安全保护方面采用了声光引导、定位装置及自动消防灭火系统等。目前品种的满足率己达90%
左右,有的品种填补了国内空白,产品国产化率达到50%以上。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容:主要是以机械3*3升降横移式立体车库为对象,完成传动设计,根据现实参照物的结构与组成,查阅文献,分析机械停车场升降、横移传动系统各部分的设计,确定各部分的组成及作用,对各工作部分尺寸及公差进行设计计算,设计零件图及装配图,编写设计说明书。
研究计划:
1:第1-2周,根据任务计划书查阅文献,根据了解的内容,确定研究方向,完成开题报告。
4. 研究创新点
特色:形式多,规模可大可小,场地适应性强,土建要求低,可根据不同地形空间任意排列组合,价格低廉。
创新:1、充分利用空间,可成倍提高停车数量:
2、设备系列化、标准化设计,结构合理,多种保护装置,安全可靠;
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