1. 研究目的与意义
随着我国令世界瞩目的经济增长,如何迅速对应变革时期所发生的环境变化,已成为
能否保证稳定增长的关键所在,我国经济的迅猛增长小汽车已逐渐进入千家万户,停车难的问题将日益突出,在人口稠密的大都市,紧靠地面停车所能提供的车位是远远不够的,这不但关系到老百姓的交通便利,生活质量,俨然也已成为了我国城市经济发展的一个颈瓶,在众多新情况中,这种状况愈加严重,如何良好的解决城市泊车问题,已成为建设一个现代化城市必须解决的课题,故此研究停车向空中和地下发展这方面的研制具有广阔的前景。2. 国内外研究现状分析
日本从20世纪50年代中期开始停车库问题研究,1960年建成了第一座四个车位的二段式立体停车库,60年代末,仅东京市就引进西欧技术建成了各种形式的停车场40座,1971年开始发展装配自行式立体停车场。据日本建设厅调查统计,在日本从事立体停车库及其设备开发,制造的公司约有200多家。目前日本已经投入使用立体停车位超过300多万个,其中以升降横移式停车设备为主,对于日本优势在多层升降横移类、垂直升降类、水平循环类、垂直循环类、简易升降类等产品上。韩国立体停车设备技术是日本技术的派生。产业从20世纪70年代中期开始起步,80年代开始引进日本技术,经过消化生产和本土化,90年代为开始使用阶段。由于得到政府的高度重视,各种立体停车设备已得到了普遍开发和利用,韩国近几年增长在30%左右,德国和意大利等欧洲国家从事汽车停车设备开发和生产比较早。
机械装备已经成为我国国民经济发展的支柱产业之一,占据世界机械装备总量第七位。机械设备发展异常迅猛新的理念、新的技术、新的工艺不断给予工程机械新的生命力;由于越来越多的新技术,新装备,运用于日常生活中,给人们的生活带来了极大地便利,技术服务于生活理念越来越多的得到了体现。停车难也是机械设备发展过程中所需要解决的问题之一。
就国内而言,双层车库的研究,目前发现的资料也很少,作为正在快速发展的新乡市乃至河南省而言,尚未有大型的研发制造双层车库的企业。该行业于中国国内尚处于朝阳期。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容:双层停车架设计
研究计划: 第1周 收集相关资料调查研究,撰写毕业设计开题报告,;
第2周 ;完成外文翻译,
4. 研究创新点
1.基于安全性的可拓展模方式立体停车设备的系统机械设计是普通升降横移式立体停车库的创新式应用。
2.运用多层式信息储存管理系统不但能确保停车库的信息的稳定传输,更在安全性、实时性上有质的提升。。
3.将运筹学的排队论思想运用到车库整体运行模型中,以获得保证车库流畅性的优化模型,给予读者在宏观层面对车库出入口设置与车库窗口服务能力所做规划提供理论依据
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