西太湖大道改造工程施工图设计开题报告

1. 研究目的与意义

目的：毕业设计是土木工程专业学生毕业前的最后学习和综合训练，是学生学习、研究和实践的全面总结，也是对学生综合素质与工程实践能力的全面训练，是实现本科培养目标的重要实践环节。毕业设计属专业必修课程。 毕业设计的目的是：

1. 巩固和加深已学过的基础和专业知识，提高综合运用这些知识独立进行分析和解决实际问题的能力。

2. 掌握道路工程专业设计的基本程序和方法，了解我国有关的建设方针和政策，正确使用本专业的各种设计规范和规程。

2. 国内外研究现状分析

促进its发展，2004年10月份日本its战略发展委员会针对将来its可能影响到的社会领域做了相关的建议，并且在四个相关政府机构中形成促进安全管理的框架，日本主要集中在九个领域对its进行研究、发展、应用。首先向大家介绍一下日本所谓de，smartway实际上是一个道路系统，smartway是什么样的道路系统能够允许车辆、驾驶员、行人和其他道路使用者进行各种各样信息交换的道路系统，its最为重要最为基础的元素。smartway能够提供整合各种交通信息，从而提供安全、便捷、通畅的道路交通运输系统，对环境产生良好的效果。

在日本实际上在智能交通方面进入第二个阶段，也就是进入实施阶段。这个阶段一个特点就是已经创建通用信息智能交通信息平台，提供智能交通方面的服务，而这个平台在过去是独立的，使各系统之间得到了发展。公共信息平台最主要是促进智能交通服务更好更快在上述九个领域方面进行实施，这将会对扭转汽车化对整个社会的负面影响，能够确保包括老年人行动便利等方面会产生积极的影响。

大家现在看到的就是智能交通服务方面从道路政策方面整体的框架。日本的情况正在实施图表中间区域智能交通服务方面的服务。总体上而言，通过比较先进的地图和gis系统对车载、导航系统的应用，以及不停车收费系统的应用，为安全驾驶提供支持。我想通过这个幻灯片给大家介绍一下车载导航系统在日本的发展情况。车载导航系统在日本的应用发展是非常迅速，到现在为止已经有超过两千三百万套车载导航系统应用于日本车辆系统，如大家所知，日本现在已经进入老龄化的社会，很多上了年纪的驾驶员发现使用车载导航系统能够帮助他们更为安全驾驶，车载导向系统为老年驾驶员出行方面扮演的角色应该说起着越来越重要的作用。通过这个幻灯片给大家介绍什么叫vics，是一个系统，是一个什么样的系统呢？能够对最新的最有必要道路交通信息通过车载导航系统提供给驾驶员的系统，实时的信息交换系统能够提供包括交通拥堵或者出行时间的服务，这些服务都是为了适用道路使用者的需求而创造的，信息提供时注意到信息界面友好，易于大家使用，其中包括调频广播，适用的范围也很广。

3. 研究的基本内容与计划

本研究为西太湖大道道路工程施工图设计。主要内容：

1）选线并进行方案比选，进行道路平、纵、横线形设计；

首先根据观测交通量的数据，确定道路等级及标准横断面；在充分考虑地形、地物和沿线地质基础上，考虑平、纵、横的组合，进行方案比选，优化选线方案，完成道路平、纵线形设计。

4. 研究创新点

在以功能为主线、安全为核心，以人为本，通过合理把握技术标准、灵活运用技术指标，通过采取各种有效的技术措施、协调处理公路建设与环境保护之间的关系，实现公路建设的可持续发展，建设快速通达与旅游观光并重的安全路、环保路、和谐路、服务路的公路勘察设计理念指导下，屠草二级公路设计中突出地域特色，坚持公路特有的设计优势，把安全、环保、服务、旅游、创新、节约确定为公路设计应具有的特点。