玄武大道景观改造方案设计开题报告

1. 研究目的与意义

城市出入口道路一般指的是低等级道路与高等级道路的衔接处、高速公路出入口等，是整个城市的空间环境重要组成部分，具有政治、经济意义，能充分展现一个城市的形象，体现城市的综合实力。由于城市出入口道路所在的位置特殊，所承载的意义重大，所以值得我们深入研究。

城市出入口道路景观包括自然景观与人文景观。自然景观指山川、河流、大海、森林、沙漠等自然形成的各种地形地貌。而人文景观包括建筑、小品、雕塑、道路等通过人为加工而形成的景观。我们在设计中，往往会加入许多人工元素来提升景观效果，但是有时过多的人工色彩会破坏原有的自然风貌，从而削减了途经此的人们对于城市风貌的感受，反而是适得其反。因此，要平衡人工与自然的元素，在城市出入口道路的部分显得尤为重要。

玄武大道位于南京城郊结合部，具有自然环境优美的有利条件。但正由于处于城市边缘，缺乏适当的规划和管理，造成环境脏乱，没有景观特色的局面。玄武大道的道路绿地经过多次改造，中央分车带及两侧分车带的植物品种和种植形式也换了多次。但是由于这条路为主干道，车速较快，而分车带的植物设计多采用规则式，导致维护困难，植物造型难以维持，景观效果维持时间短，所以不能完整体现植物完整的风貌。而进入西侧靠城区内的植物种植，也没有完全体现出南京城市的特色。所以本次改造旨在展现城市风貌，彰显南京底蕴，真正让人们通过玄武大道进入南京城内，体会到南京深厚的文化历史以及独特的风貌。

2. 国内外研究现状分析

1. 国内研究进展

在我国，道路绿化有着悠久历史。周、秦时代我国就已沿道路种植行道树，说明我们的先人在当时就已经注意到道路景观的作用。然而在过去的相当长的一段时间内，由于受到国情和经济发展水平限制，我国城市出入口道路景观设计一直没有引起足够重视，无论其设计内容还是手段都处于较低水平。

20 世纪 80 年代以来，许多城市开始对位于城郊结合部的城市出入口重视起来并进行景观改造，大规模的城市出入道路交通基础建设热潮掀起，陆续开展了此方面研究，既有理论分析，也有实践案例。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：在调研分析的基础上为玄武大道的改造提出建设性意见与策略。玄武大道全长7.12公里，选取具有代表性的路段设计标准段，体现区域特征与优势。

研究计划：

（1）1月3日~1月10日：查阅国内外城市出入口景观设计的进展，形成综述。

4. 研究创新点

1. 往往人们对景观的评价都是主观的，为了更加科学和客观地评价玄武大道，我们量化了各评价指标。根据玄武大道的现状特点，我们将其分为自然段与城市段进行了研究与评价。评价方法基于AHP层次分析法与模糊综合评价法。

2. 在今日中国强有力的行政力量下，在众多工程师们的集体努力下，城市会变得更加漂亮、干净、整洁、明亮和宽广。但这并不意味着我们的城市都能展示出自己的特色，都能有感觉。本案的另一意义，就是作为一个案例，来研究、探讨怎样能做出有感觉、有特色的设计。并且希望本次设计能给之后的城市出入口道路设计做出一些帮助与贡献。