冲击缓冲用磁流变阻尼器磁滞特性建模与控制仿真研究开题报告

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1. 研究目的与意义

磁流变阻尼器因为具有阻尼力可调、响应快速，输出阻力大等优点，目前正广泛应用于建筑、桥梁、车辆和机械等领域。

冲击缓冲用磁流变阻尼器在抗冲击减振领域具有良好的应用前景，相比于传统冲击缓冲装置，其输出阻尼力可调可控，可以实现半主动控制，是一种智能型的冲击缓冲装置。

由于磁流变阻尼器结构包含铁磁材料，其本身固有的磁滞特性影响了磁流变冲击缓冲装置的控制效果和快速性。

2. 国内外研究现状分析

近20多年以来，白俄罗斯学者shulman和kordonsky在磁流变材料中取得了很大的研究成果。

美国的lord公司在磁流变液悬浮液的选择和制备方面做出了开创性的工作。

该公司先后报导出多种磁流变液配方。

3. 研究的基本内容与计划

由于磁流变阻尼器结构包含铁磁材料，其本身固有的磁滞特性影响了磁流变冲击缓冲装置的控制效果和快速性。

1） 设计依据和立意 建立冲击缓冲用磁流变阻尼器磁滞特性模型并进行控制仿真，为论证新型的磁滞补偿方法提供了依据。

本课题拟针对冲击缓冲用磁流变阻尼器建立磁滞模型，并利用matlab进行冲击缓冲系统的控制仿真，为进一步研究磁滞补偿控制算法提供基础。

4. 研究创新点

对冲击缓冲用磁流变阻尼器建立Jiles-Atherton模型，再利用MATLAB软件进行仿真研究，可以得到相关数据，可以为进一步的研究磁滞补偿控制算法提供数据支持来有效的解决研究磁滞补偿控制算法的复杂情况。