1. 研究目的与意义
目前我国公路的现状正在从公路的大规模建设阶段向养护阶段转移,为了保证我国公路运输的畅通和高效率必须要对道路进行定期的预防性养护。
公路路面养护主要分矫正性养护和预防性养护两大类。矫正性养护一般是指对路面局部损坏或某些特殊病害进行的养护维修作业,主要适用于路面已经发生局部的结构性破损,但还没有波及整个路段的情况,这是一种事后、被动的养护方式,一旦养护维修不及时,往往最终导致整条公路不得不提前实施大、中修工程甚至改建,其后果不但需要花费大量的养护资金,也影响正常交通,还会造成不良社会影响。事实说明,仅仅依靠这种在路面病害出现后才进行养护处理的单一、被动的养护方式已经远远不能适应当前公路路面养护工作的实际需要。因此,推广应用预防性养护技术对全面提高我省公路养护水平和综合服务水平都具有十分重要的意义。
路面预防性养护是指公路养护部门在公路结构良好,道路在还没有出现严重病害或将要出现严重病害之前就进行的养护维修。实现路面预防性养护,能及时修复路面微小病害,防止水分侵入破坏路基,使路面整体结构始终得到保护,不致产生严重损伤,从而减少翻修次数,大大节省大修费用,并延长路面使用寿命,保持路面良好的服务状态。
2. 国内外研究现状分析
见文献综述
3. 研究的基本内容与计划
本论文的主要研究内容是分析沥青路面的主要早期病害类型,评价沥青路面的使用性能;根据预防性养护理论的基本观点,探讨沥青路面预防性养护的时机;归纳并提出沥青路面的预防性养护措施;评价沥青路面预防性养护的效益等。论文的主要研究内容包括:
1、论文研究的背景和研究意义
主要论述我国公路的发展,沥青路面的应用,以及沥青路面预防性养护的意义。
4. 研究创新点
特色:如何选择沥青路面养护的最佳时机使得所耗费成本最低且效果良好
课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。