环太湖绿道景观空间视觉色彩分析 ——以苏州段为例开题报告

1. 研究目的与意义

据调查环太湖绿道景观存在形态空间单一以及当地特色风貌缺失等问题，而环湖绿道对提升城乡景观环境品质具有非常重要的作用环湖绿道如果能够合理利用现有地形，路径，串联主要节点结合合理的绿道网布局景观色彩，行为心理，地域文化，建筑材料从而可以确保绿道发挥最大功能效益，论述有代表性的环境色彩，植物大小、形态、质感，视觉设计，绿道形态空间规划，人对景观视觉色彩的生理心理感知。调研环太湖绿道景观空间里的各类型视觉要素色彩内容如季相颜色变化，树干，枝条，树皮，叶，花，果颜色的变化等方面，详细分析出各自所有的特色。以期为建立规范系统的景观视觉色彩，研究体系提供借鉴。使绿道设计成为综合性兼具服务功能的休闲观光，运动健身的好去处。

2. 国内外研究现状分析

一、国外研究概况

1800-1850年间，意大利都灵市政府在当地建筑师协会的建议下，委托该组织负责对全城色彩进行全面规划与设计。据当时的记载，当年都灵城色彩规划过程中不仅注意了城市建筑与街道、广场的色彩风格统一，而连一些主要街道和广场的颜色设计也极为细致、丰富。在都灵的旧城复建中，以色彩作为规划手段的做法给人们以启发。后来，这一做法在许多欧洲国家的城市规划由被使用，为城市色彩规划的开端.之后西方又提出色彩体验金字塔（对色彩刺激的生理反应--潜在无意识--有意识的象征和联想--文化影响和独特风格--时尚潮流和风格的影响--个人体验，从这个由初级到高级的金字塔系列我们可清晰地把握影响人们色彩心理的脉络，即经过生理反应到心理反应，再到文化影响的过程。）色彩四季理论（把人眼可以看到的750-1000多万种颜色按基调的不同进行冷暖划分，进而形成四组色彩群，而每一组色彩群的颜色刚好又与大自然四季的色彩特征相吻合，因此使把这四组色彩群分别命名为春、秋(为暖色系)、夏、冬(为冷色系)。色彩地理学（一个地区或城市的色彩会因为其在地球上所处的地理位置的不同而大相径庭.这既包括了自然地理条件的因素，也包括了不同种类文化所造成的影响，即自然地理和人文地理两方面的因索共同决定了一个地区或城市的色彩。）现在，国外发达国家己把城市色彩景观设计纳入整个城市规划，应用到景观绿道之中，使景观绿道发挥最大的效益。并把这种可持续性发展方式看成是一种社会责任，积极地进行导入先进色彩理念，消除城市发展中带来的色彩污染和色彩趋同现象。

19世纪的城市公园运动和20世纪的开敞空间规划浪潮之后，美国建成了大量的公园和开敞空间。然而，这些绿地之间相互独立、分散，缺少系统性的连接和更为宏观的有机规划。因此，美国在21世纪所要完成的任务就是将这些分散的绿色空间进行连通，形成综合性的绿色通道网络，简称绿道网络。美国各州从20世纪中叶开始，就分别对本州的各类绿地空间进行了连通尝试。70年代开始有了绿道 greenway)概念。但是，其正式提出还是在1987年的美国总统委员会的报告中。该报告对21世纪的美国作了一个展望:一个充满生机的绿道网络..使居民能自由地进入他们住宅附近的开敞空间，从而在景观上将整个美国的乡村和城市空间连接起就像一个巨大的循环系统,一直延伸至城市和乡村。此后，绿道概念开始被广为接受。绿道的规划设计和实施也开始大量出现。美国现在每年正在规划设计和建造的绿道有几百，甚至是几千条。美国的景观规划设计师们认为，把成千上万的公园及开敞空间加以连通的时刻已经来到:这就是从多层次上对美国的绿道进行连通性规划建设，最终形成全美综合绿道网络。20世纪末绿道规划的出现绿道这一词从20世纪70年代开始频繁出现，很早就开始使用绿道这一词。查尔斯莱托出版了《美国的绿道》。后来，美国陆续又出版了至少7本有关绿道和游步道的论著。20世纪60年代，由于美国的货运重心从铁路转移到卡车，许多铁路被废弃，因此兴起了废弃铁路变游步道的运动。这种游步道源于小径，它不只是城市居民的交通通道，而是一种专门的、无机动车辆干扰的组合概念。该非政府组织成立于20世纪80年代，其正是因致力于帮助和加速美国废弃铁路向游步道转变的巨大贡献而名声显赫。第一届全国游步道和绿道会议，庆祝了16000km废弃铁路的顺利转型完成。据rtc的消息，美国还有24万km的废弃铁路，其中的大部分可以转为游步道。除了铁路游步道外，美国现在每年还在零散地规划和建造大量的绿道。这些绿道和游步道大部分是规划用作徒步旅行和其他相关娱乐活动的。正如美国保护基金绿道项目负责人爱德华迈克曼所说，美国有一半以上的州进行了不同程度的州级层面的绿道规划和实施。其中新英格兰地区的六个州具有绿道规划的良好传统，走在美国相关规划的前列。而且，该地区在绿道网络规划上做出了很大的努力，试图将英格兰地区所有绿道进行连通，以形成一个综合性的多功能的绿道网络系统。这也是建立全美绿道网、伏蒙特 、新罕布什尔、罗德岛)和缅因 等六个州所组成。这里四季景观独特，又有工业革命时期丰富的人文景观，因此具有丰富的生态游憩和历史文化资源。同时，它又有着良好的绿道规划传统。在此基础上，新英格兰地区的绿道契合当地的人文景观，丰富的生态游憩和历史文化资源运用前人实践总的的绿道设计经验，合理规划绿道，运用色彩配置打造形成一一个完整的网络，从而达到互为联系的目标为新英格兰地区人民提供更多的游憩活动机会，维护和改善环境质量，通过适当的旅游活动促进经济的增长。

3. 研究的基本内容与计划

论述环太湖绿道有代表性的环境色彩，植物大小、形态、质感，视觉设计，以及绿道形态空间规划，人对景观视觉色彩的生理心理感知。调研环太湖绿道景观空间里的各类型视觉要素色彩内容如季相颜色变化，树干，枝条，树皮，叶，花，果颜色的变化等方面，详细分析出各自所有的特色。

研究周期与时间安排毕业设计起止日期：第一阶段（1.11.13）：熟悉课题，收集借阅有关资料、完成开题告；第二阶段（1.132.25月）：进一步查阅文献，收集资料，阅读外文资料，为设计和论文做准备；第三阶段（2.254.3）：翻译有关英文资料开始总体规划论文行文思路，进入毕业设计的撰写阶段。第四阶段（4.5-4.21）：中期检查；第五阶段（4.226.9）：答辩第六阶段（6.106.16）：完善，提交论文定稿

4. 研究创新点

依据太湖绿道景观现存的问题，结合人们视觉感知特点，视觉设计色彩搭配，绿道规划从而使太湖绿道以至于对其他环湖绿道起到借鉴作用，分析具有人文关怀的绿道所具有的景观空间视觉色彩特征不仅要符合理论更要因地制宜。论述有代表性的环境色彩，植物大小、形态、质感，视觉设计，绿道形态空间规划，人对景观视觉色彩的生理心理感知。调研环太湖绿道景观空间里的各类型视觉要素色彩内容如季相颜色变化，树干，枝条，树皮，叶，花，果颜色的变化等方面，详细分析出各自所有的特色。