1. 研究目的与意义
一、 设计目的:将幸福河江东中路至云锦路段打造成建邺北部地区生态绿色廊道。
尽可能发挥其生态和景观资源价值,与周边的开发用地紧密结合,引领区域高端发展,实现舒适居住、品质生活的目标。
通过对城市滨河绿道的相关理论和案例的分析,以幸福河江东中路至云锦路段为实践对象,探讨如何在滨河廊道中对城市所面临的生态环境的挑战做出应答,如雨洪管理问题。
2. 国内外研究现状分析
一、 国外同类研究概况:城市河流景观生态恢复研究起源于德国、瑞士、奥地利等国家,这些国家意识到人工建设的渠化河道带来了工程的安全性和耐久性,同时也带来了河流生态系统的损害,于是便对城市的河流湖泊进行景观生态恢复。
1938年,德国首先提出近自然河流整治的概念,即指能够在完成传统河流治理任务的基础上,可以达到接近自然、廉价并保持景观美的一种治理方案。
1962年odum等提出应用自律行为的生态工程理念,将生态工程应用于处理污水,并先后于1967年及1973年应用此理念于湿地处理污水。
3. 研究的基本内容与计划
一、 研究内容: 1, 造成水污染的原因与符合实际落地条件的生态治理方法幸福河长期处于黑、脏、臭的状态。
由于河道现有功能为泄洪,滞留排污,造成了水质恶劣,影响城市形象及周边居民的生活质量。
本设计将从生态的角度治理污染问题,净化水环境。
4. 研究创新点
1,建立生态净化湿地,完善水体净化系统 将河道两侧建成一条连续的湿地净化带,设计利用植被吸附、分解、次生食物链等对污水进行净化处理,并形成湿地景观带,通过休闲步道和景观平台观赏整个净化带,具有科普、休闲和教育意义。
2,打造连续的慢行交通体系 a) 休闲步行道 场地内设置连续的休闲步行道,在道路两侧种植高大乔木,形成浓荫。
该道路供人们跑步、散步、游憩使用。
课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。