1. 研究目的与意义
随着我国经济的飞速增长,高速公路作为重要的基础设施也进入了快速建设发展的时期,同时也取得了相应的较高成就。公路是我国经济发展的重要基础设施,而高速公路施工建设是一个危险较高,事故多发的行业。由于高速公路施工周期长、施工人员和地点流动性大、环境复杂、施工人员综合素质一般参差不齐、危险源种类繁多、多种工序相互交叉作业,需要解决的临时工程较多、施工材料的存放要求较高、施工现场环境差等特点导致施工现场安全事故频发,成为制约高速公路的发展和社会和谐发展的重要因素。高速公路施工安全的实现无疑会提高施工企业的利益和名誉,保证从业人员的人身安全的同时也是企业生存和可持续发展的重要基础。因此为了减少相应的安全事故的发生,必须加大对公路施工安全的管理力度,达到零事故或少事故的施工安全目标。结合相关的知识和经验建立一个以预防为主的高速公路安全施工管理的长效机制,解决高速公路施工管理所面临的相关问题。
2. 国内外研究现状分析
见文献综述
3. 研究的基本内容与计划
本论文主要研究高速公路施工安全管理,论文的主要内容包括:
1、绪论
1)论文的研究意义和研究背景
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4. 研究创新点
本论文主要通过深入了解并研究国内外研究概况,从中吸取个方面的经验和知识。
并以高速公路施工企业安全评价指标体系和高速公路施工安全管理评价模型等先进的思想理念作为创新点。
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