苏嘉杭太湖隧道CX-WX2施工标段施工方案设计开题报告

1. 研究目的与意义

项目起自常州武进区前黄镇，跨越锡溧漕河改线段、常漕公路及新长铁路，与锡宜高速公路交叉后，经雪堰镇穿越常州太湖湾旅游度假区，下穿邀贤山后进入无锡马山境内，穿越太湖梅梁湖，终点在无锡南泉接无锡环太湖高速公路，全线共设置前黄枢纽、武进南互通、雪堰枢纽、武进太湖湾互通、马山互通、军嶂互通及南泉枢纽等7处互通式立交，设置雪堰服务区1处，危险品车辆检查与收费标识站2处、匝道收费站4处。

路线全长43.90公里，常州段21.47公里，无锡段22.43公里，其中太湖隧道长10.79公里。

项目批复概算159.1239亿元，建设工期4年。

2. 国内外研究现状分析

见文献综述

3. 研究的基本内容与计划

1 工程概况 2 编制依据3 施工重难点及主要对策措施（钢板桩围堰、水中围堰明挖法、底板大体积砼浇注）4 施工组织及部署5 分项施工方案及技术措施6吊装大型设备吊装施工7 施工进度计划及保证措施8 施工平面布置9 资源需求计划及保证措施10 质量保证措施11 安全生产、文明施工、环境保证措施12 工程风险应急控制措施13 成品保护和工程保修措施14 雨季施工方案15 项目管理架构（1）开题时间：2019年2月25日前结合论文题目，查阅相关文献，完成开题；（2）作业期限：2019年2月25日2019年6月14日；（3）中期检查：2019年4月15日2018年4月21日；（4）校级抽查：2019年5月15日2019年5月20日；（5）答辩日期：待定；（6）毕业设计（论文）完善、定稿、提交：2018年6月1日6月15日；（7）成绩发布：2019年6月13日6月15日修改答辩。

（8）校级评优：2019年6月15日前。

4. 研究创新点

钢板桩围堰、水中围堰明挖法、底板大体积砼浇注