生活垃圾焚烧炉渣粉替代矿粉对多孔沥青混合料性能影响的试验研究开题报告

1. 研究目的与意义

生活垃圾焚烧炉渣（municipal solid waste incineration-bottom ash，mswi-ba，以下简称炉渣）是生活垃圾经焚烧处理后的主要副产品，约占原垃圾质量的24~27%，在我国属一般固体废物，目前主要采用填埋处置。

已有研究表明，炉渣具有近似于天然砂石集料的物理化学性质和工程性质，将其进行简单预处理后制成炉渣集料，代替部分天然集料用于道路建设，不仅有效解决了天然石料紧缺的问题，还省去了炉渣处置的后续环节。

但是，受来源和生产环节的影响，炉渣集料与天然集料相比存在强度低、吸水率大、孔隙率高等短板，将其用于密级配沥青混合料不仅对沥青用量影响显著，且综合性能不稳定，导致炉渣的实际利用率低，资源化利用成效并不显著。

2. 国内外研究现状分析

详见文献综述。

3. 研究的基本内容与计划

1、研究内容 （1）采用马歇尔法进行炉渣多孔沥青混合料配合比设计；（2）炉渣粉料按照0%，30%，50%，100%的掺配比例替代矿粉进行多孔沥青混合料配合比设计；（3）不同矿粉替代率对各项马歇尔指标和沥青用量的影响；（4）不同矿粉替代率对多孔沥青混合料各项路用性能指标的影响。

使用excel或spss等软件对所得试验数据进行统计分析，同时将试验值与我国现行《透水沥青路面技术规程》（cjj/t 2012-190）中对多孔沥青混合料各项性能指标的规定值进行对比研究，分析不同矿粉替代率对透水沥青混合料性能的影响机制。

2、研究计划 毕业论文主要进度安排如下（如有冲突，以教务处和土木院具体要求执行）： 2019年1月20日~2019年2月27日，完成文献综述和开题报告； 2019年2月25日~2019年3月30日，完成相关试验； 2019年3月31日~4月10日，完成试验数据分析； 2019年4月11日~2019年5月6日，完成毕业论文初稿； 2019年5月31日前，毕业论文定稿； 2019年6月6~8日，毕业论文答辩； 2019年6月9日，毕业论文成绩发布。

4. 研究创新点

本文将结合各项性能指标的试验结果，就使用生活垃圾焚烧炉渣粉替代矿粉用于多孔沥青混合料的技术可行性作出判断，并阐明不同矿粉替代率对混合料各项性能指标的影响机制。