税收优惠及财政补贴与新能源汽车上市公司发展的关联研究开题报告

1. 研究目的与意义

在汽车产业快速发展的同时，由汽车带来的环境治理压力和能源紧张日益加重，为缓解该趋势，加快发展新能源汽车产业这样的战略性新兴产业是目前的紧迫任务。要想推动新能源汽车产业的稳定和可持续发展，自然离不开国家财税政策的扶植与支持。因此，从税收优惠和财政补贴两个层面，研究其与上市公司各方面发展的关联度，不仅利于上市企业及时制定相应的战略，也有助于提升企业核心竞争力，而且促进行业的转型升级，对整个新能源汽车行业的发展具有正面导向作用。

2. 国内外研究现状分析

见文献综述。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：1、选题的背景、目的、意义2、新能源汽车的财税政策3、分布滞后模型的建立和数据处理4、关联关系的实证分析5、对结果进行解释和分析6、结合国外经验提出相应的规划和建议

研究计划：12月31日之前，完成选题和论文开始前的准备工作。1月1日1月13日，经指导老师审核通过，上传开题报告；3月5日4月5日，通过问卷调查获取数据，完成毕业论文初稿；4月5日5月5日，对初稿进行修改，完成二稿；5月5日5月10日，对二稿进行修改，完成三稿；5月10日5月20日，对三稿进行修改，并经老师同意后定稿；5月22日6月4日，继续修改论文，编写答辩提纲，进行答辩，并根据答辩意见最终完善论文，上传论文系统。

4. 研究创新点

本文将以专业所学为基础，采用相关性分析、实证分析、相关文献调研等方法，以新能源汽车上市公司为研究对象，通过收集相关税收优惠和财政补贴的数据以及相关上市公司的资料，利用所得数据建立分布滞后模型，该模型的逐步回归过程中能够不断剔除影响不显著的变量，提高模型的拟合优度，实现对财税政策与企业发展过程的动态化分析，并基于实证分析结果，针对企业发展，提出相应的对策建议。