基于环境照度检测的LED路灯节能控制器设计开题报告

1. 研究目的与意义

采用led路灯节能控制器，进行环境照度检测的设计。

毕业设计的具体目的：路灯是保障车辆和行人安全出行最重要的影响因素之一，同时也在消耗大量的电能。传统的路灯由于其控制方式简单，灵活性差，导致在最需要开灯时没来得及打开，不需要时反而亮起，甚至在车辆少的路段整夜长亮，造成了不必要的电力浪费。面对全球的能源日益紧张的局面，路灯照明显得尤为重要。

led路灯作为一种新型的绿色光源，以启动、快低电压、易于调光等诸多优点逐步进入道路照明系统中。本课题研究的目的是利用led所具有的节能和易于调光两大显著特点，进行led

2. 国内外研究现状分析

智能型路灯控制器采用国外最先进的计算机控制技术，根据一年四季变化规律，应用经纬度算法计算日出日落时间，并且有开关时间微调功能，能适应不同地理环境的需要;是路灯、广告灯箱、霓虹灯等设备的最佳时间控制器。

1.采用国外先进的微处理芯片，可靠性高、误差小、稳定性强。

2.采用液晶显示年、月、日、时、分，并带有背光，方便夜间观察和操作。

3. 研究的基本内容与计划

1、查阅资料，了解led路灯的使用现状和节能控制方法，分析现有路灯节能控制方法提出课题的研究内容。

2、研究环境照度的变化规律和检测技术，将照度数据作为节能控制的输入。

3、学习模糊控制的原理和方法，设计基于环境照度的模糊控制器：确定模糊控制器的结构，选定输入、输出变量、输入输出变量论域、模糊子集的隶属度以及模糊规则的构成。控制的具体要求如下：（1）傍晚环境照度小于301x时，启动照明系统，且led路灯的输出功率为50%，小于151x时，led路灯的输出功率切换到100%；（2）清晨光照大于201x时，路灯自动关闭。

4. 研究创新点

本论文特色与创新如下：

社会科学技术在进行发展的今天，基本上大多数的电子技术也在伴随着科学技术进行不断的完善，然而光控制的电子零部件的创新和发展还是表现的非常突出的，从现在的情况来看，路灯控制器似乎成为了很多人关注的一种设备，这些路灯控制器基本上也都指的路灯控制的开关。

第一，完善技术设计的管控