典型金属及非金属材料车削力实验研究开题报告

1. 研究目的与意义

切削加工是零件加工中一种重要的加工手段，为了实现零件的高质、高效、低耗、低成本加工，高性能切削加工技术成为现代先进制造技术的发展方向之一，于是围绕高性能切削加工的机理研究逐渐成为广大学者研究的热点。

本毕业设计对铝合金、45钢以及木塑复合材料进行切削实验，通过分析其车削力数据，建立一般切削力经验公式，将为其切削加工机理的研究提供基础依据。

2. 国内外研究现状分析

金属切削近年来的国外主要研究成果有：m.baker利用有限元方法建立两维直角切削模型,研究了切削速度对切削力和切屑形成的影响。

d.i.lalwani，n.k.mehta和p.k.jain等人通过试验法研究了硬切削时切削参数对切削力和表面粗糙度的影响，并分析了各个参数对三个方向切削力影响的主次关系。

新加坡国立大学的xinquan zhang，a. senthil kumar等人基于超声波椭圆振动技术，使用多晶金刚石刀具切削淬火钢，考察了切削深度、切削速度，进给速率对切削力、刀具磨损及切屑形成等的影响；j. fleischer, v. schulze等人考虑微观尺度下考量切削力、表面质量及切屑形成之间关系并将宏观的切削力模型在考虑刀刃半径的情况下引入到微细切削中。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容1.分析在不同切削参数下，如切削速度、背吃刀量、进给量下的车削力，研究金属材料（45钢、铝合金）及非金属材料（木塑复合材料）的切削加工特点；2.拟定车削力实验方案；3.开展车削力实验，分析实验结果；4.书写毕业论文。

研究计划：第1周：了解毕业论文环节，熟悉课题任务内容；第 2-4 周：收集文献资料，撰写文献综述或翻译外文文献，填写开题报告；第 5-7 周：查找有关实验资料，弄清实验原理；继续进行必要的实验准备（材料、实验设备等），并制定相应的实验方案；第 8-11周：开展本课题的实验研究，记录实验数据，留存相关实验样品等；第12-15周：整理实验数据，分析实验结果，完成研究论文撰写等；第16 周：做好毕业答辩工作。

4. 研究创新点

由于国内外对木塑复合材料车削研究较少，所以对木塑复合材料车削研究也将是本毕业设计的一个创新之处，本论文将研究不同切削参数，如切削速度、进给量和切削深度等进行切削试验。

试验结果将对研究木塑复合材料的切削加工机理提供参考依据。