东风风神A60手动变速器设计开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

手动变速器作为汽车传动系统中一个重要的组成部分，其性能的优劣直接关系到整车的动力性、经济性和驾驶性能。

本课题以东风风神a60车型为研究对象，进行手动变速器的设计，旨在提高车辆的综合性能，具有一定的理论意义和实际应用价值。

1. 研究目的

2. 本选题国内外研究状况综述

手动变速器技术发展至今，已经相对成熟，但在节能减排和提高驾驶舒适性方面，仍有提升空间。

1. 国内研究现状

国内的汽车企业和研究机构在手动变速器领域取得了一定的进展，例如江淮汽车开发的6mt手动变速器，奇瑞汽车开发的mt250手动变速器等，这些变速器在传动效率、换挡平顺性等方面都达到了较高的水平。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本课题以东风风神a60车型为研究对象，进行手动变速器的设计。

主要内容包括：1.分析东风风神a60整车性能参数，包括发动机参数、车身尺寸、目标用户群体等，为变速器的设计提供依据。

2.确定手动变速器的总体方案，包括变速器型式、挡位数、传动比分配等，并进行详细的计算和分析，以满足整车的动力性、经济性和驾驶性要求。

4. 研究的方法与步骤

本课题研究将采用理论分析、数值计算、仿真模拟和实验测试相结合的方法，具体步骤如下：
1.文献调研阶段：查阅国内外相关文献资料，了解手动变速器的研究现状、发展趋势以及设计方法，为本课题研究提供理论基础。

2.方案设计阶段：根据东风风神a60整车性能参数，确定变速器的总体方案，包括变速器型式、挡位数、传动比分配等，并进行理论计算，验证方案的可行性。

3.详细设计阶段：利用计算机辅助设计软件，对变速器主要零部件进行三维建模和仿真分析，包括齿轮、轴、同步器、轴承等，并进行强度、刚度、寿命等方面的校核，优化设计方案。

5. 研究的创新点

本课题将在以下方面力求创新：
1.基于东风风神a60车型实际需求，设计一款全新手动变速器，以提高其动力性、经济性和驾驶性能。

2.在变速器设计过程中，采用先进的设计理念和方法，例如轻量化设计、低摩擦设计等，以提高变速器的性能和效率。

3.利用计算机仿真技术，对变速器进行虚拟测试和优化，以缩短开发周期，降低研发成本。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 刘杰,陈清洪,陈思远,等.基于遗传算法的乘用车变速器传动比优化[j].机械传动,2018,42(12):114-120.

[2] 陈光,张建武,周刚,等.基于avl cruise和matlab的混合动力汽车动力系统匹配与仿真[j].汽车工程,2019,41(09):1035-1042.

[3] 邹广,魏名胜,钟志华.基于多目标遗传算法的纯电动汽车动力传动系统参数优化[j].机械工程学报,2017,53(06):15-24.