智能船舶对海事海商法律的冲击初探文献综述

智能船舶作为船舶自动化和智能化发展的必然趋势，正逐渐走进现实，并将对传统航运业产生革命性影响。

智能船舶的出现，不仅为航运安全、效率和环保带来新机遇，也对现有的海事海商法律体系提出了严峻挑战。

本文通过对国内外智能船舶技术发展现状、法律问题研究现状进行梳理，分析了智能船舶对船舶登记制度、船员职责与责任认定、海上交通安全监管、海上事故调查与处理以及船舶碰撞责任认定等方面带来的冲击，并探讨了应对挑战的法律路径，包括完善现行海事海商法律法规、制定专门的智能船舶法律规范、加强国际合作与协调以及推动技术标准和规范建设等。

关键词：智能船舶；海事海商法律；法律冲击；法律路径；文献综述

#1.1智能船舶
“智能船舶”目前尚无统一的定义，国际海事组织（IMO）将其界定为“在船舶航行、操作、货物装卸和系统管理等方面具有一定程度自主性的船舶”。

马驰等人[1]认为，智能船舶是指利用传感器、通信、人工智能等技术，实现自主航行、智能机舱、智能货物管理和远程操控等功能的新一代船舶。

#1.2海事海商法律
海事海商法律是指调整海上运输、海上保险以及与海上航行和海上贸易有关的社会关系的法律规范的总称。

其内容涵盖了船舶登记、船员管理、海上交通安全、海上保险、海上事故处理以及海事争议解决等方面。

#1.3法律冲击
法律冲击是指新技术、新事物或新现象对现行法律制度产生的影响和挑战，可能导致法律规范的滞后、缺失或冲突，进而影响社会秩序和经济发展。

智能船舶技术发展迅速，对其法律问题研究也日益增多。