柴油/LNG发动机安全监控系统设计开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

随着全球能源结构的调整和环保要求的提高，lng（液化天然气）作为一种清洁高效的替代燃料，在船舶、重型车辆和工程机械等领域得到越来越广泛的应用。

柴油/lng双燃料发动机结合了柴油发动机和lng发动机的优点，具有良好的经济性和环保性，成为未来发动机发展的重要方向。

然而，柴油/lng发动机在运行过程中存在一些安全风险，例如lng泄漏、火灾爆炸、燃气供应中断等。

2. 本选题国内外研究状况综述

随着lng发动机技术的不断发展，国内外学者对柴油/lng发动机安全监控技术的研究日益重视，并取得了一定的成果。

1. 国内研究现状

国内在柴油/lng发动机安全监控领域的研究起步相对较晚，主要集中在高校和科研院所。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本选题研究的主要内容是设计一种柴油/lng发动机安全监控系统，保障柴油/lng发动机的安全运行，降低事故发生概率。

1. 主要内容

1.分析柴油/lng发动机的工作原理、潜在风险以及安全监控需求，确定系统需要监控的关键参数和指标，并建立安全监控指标体系。

4. 研究的方法与步骤

本课题将采用理论分析、实验研究和仿真模拟相结合的方法进行研究。

首先，通过查阅文献资料，对柴油/lng发动机的工作原理、安全风险、监控需求等进行深入分析，并学习借鉴国内外先进的安全监控技术和经验。

其次，根据需求分析，设计安全监控系统的总体架构、硬件平台和软件平台。

5. 研究的创新点

本课题将在以下几个方面进行创新：
1.针对柴油/lng发动机的特点，提出一种基于多传感器数据融合的安全监控指标体系，提高系统对发动机运行状态的监测精度和可靠性。

2.采用先进的传感器技术和数据处理算法，提高系统的故障诊断准确率和预警及时性。

3.设计智能化的报警与控制策略，实现对不同等级风险的差异化处理，提高系统的安全性和可靠性。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

1. 李亮, 黄勇, 陈骁, 等. 船舶lng动力装置安全风险评价及风险控制研究进展[j]. 中国安全科学学报, 2020, 30(10): 1-11.

2. 王辉, 郭文强, 孙宁, 等. 基于改进型层次分析法的lng动力船舶风险评价[j]. 中国安全生产科学技术, 2020, 16(12): 69-75.

3. 王建华, 陈剑, 邓锐, 等. 基于改进型ahp-fmea模型的lng船舶风险评价[j]. 安全与环境学报, 2020, 20(03): 1162-1168.