摘要
缺氧低压环境，如高原地区，对发动机的性能有着显著的影响。
由于空气密度降低，传统发动机面临着功率下降、燃油消耗增加和排放恶化等问题。
为了应对这些挑战，设计适合缺氧低压环境下高效工作的发动机电控系统至关重要。
本文针对这一问题，对国内外相关研究进行了综述。
首先，介绍了缺氧低压环境对发动机工作的影响，以及发动机电控系统的基本组成和工作原理。
其次，重点阐述了高原环境下发动机电控系统的设计思路和方法，包括进气压力和温度补偿控制、喷油量和点火提前角自适应控制以及增压系统控制策略优化等方面。
最后，总结了当前研究存在的不足，并展望了未来的发展趋势。
关键词：缺氧低压环境；发动机；电控系统；高原；控制策略
1.1缺氧低压环境缺氧低压环境通常指的是高海拔地区的大气环境，其特点是空气稀薄，氧气含量和大气压力显著低于平原地区。
例如，海拔3000米处，大气压力约为标准大气压的70%，氧气含量仅为海平面处的70%左右。
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