电动汽车车载逆变器电路设计开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

电动汽车作为一种清洁、高效、节能的交通工具，近年来得到了快速发展。

而车载逆变器作为电动汽车的核心部件之一，其性能直接影响着电动汽车的动力性、经济性和安全性。

因此，对电动汽车车载逆变器电路设计进行研究具有重要的现实意义和广阔的应用前景。

2. 本选题国内外研究状况综述

近年来，电动汽车车载逆变器技术发展迅速，国内外学者对其进行了大量的研究。

1. 国内研究现状

国内在电动汽车车载逆变器领域的研究起步相对较晚，但发展迅速。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

1. 主要内容

本课题主要研究内容包括：1.对电动汽车车载逆变器系统进行概述，包括其功能、作用、拓扑结构、主要性能指标以及发展趋势等。

2.对车载逆变器主电路进行设计，包括系统参数设计、功率器件选择、dc-link电容设计以及滤波器设计等。

4. 研究的方法与步骤

本课题将采用理论分析、仿真建模和实验验证相结合的研究方法。

首先，通过查阅国内外相关文献，对电动汽车车载逆变器技术进行深入研究，了解其发展现状、技术瓶颈和未来趋势。

在此基础上，确定本课题的研究内容和技术路线。

5. 研究的创新点

本课题致力于在以下几个方面寻求创新突破：1.高效节能的拓扑结构设计：2.先进的控制策略研究：3.基于新型器件的应用研究：4.仿真与实验平台的协同优化：

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 陈凯. 基于sic mosfet的电动汽车车载隔离dc/dc变换器研究[d].长沙: 湖南大学, 2022.

[2] 李哲. 电动汽车车载obc与双级dcdc变换器关键技术研究[d].哈尔滨: 哈尔滨工业大学, 2021.

[3] 刘洋. 基于sic器件的电动汽车车载充电机和dc/dc变换器优化设计[d].天津: 天津大学, 2022.