行驶记录仪罩成型工艺研究与模具设计文献综述

行驶记录仪罩作为行驶记录仪的重要组成部分，其成型工艺与模具设计对产品的质量、外观和成本有着至关重要的影响。

本文针对行驶记录仪罩成型工艺及模具设计进行了文献综述，首先阐述了行驶记录仪罩的功能、材料选择以及常用的成型工艺，包括注塑成型、吹塑成型等。

其次，对行驶记录仪罩模具设计的研究现状进行了详细的梳理，包括模具结构设计、材料选择、尺寸计算和冷却系统设计等方面。

然后，重点介绍了近年来国内外学者在行驶记录仪罩成型工艺参数优化方面取得的成果，分析了成型温度、压力、速度等参数对产品质量的影响。

最后，对行驶记录仪罩成型工艺及模具设计的发展趋势进行了展望，指出未来研究应着重于高精度、高效率、低成本的成型工艺和智能化模具设计。

关键词：行驶记录仪罩；成型工艺；模具设计；工艺参数优化；文献综述

行驶记录仪罩是行驶记录仪的重要组成部分，其主要功能是保护行驶记录仪内部元件免受外部环境的影响，例如灰尘、水汽、碰撞等，同时还需要满足一定的透光性和美观性要求。

行驶记录仪罩的材料选择对其性能和成本有着重要影响，常用的材料包括ABS、PC、PC/ABS合金等，这些材料具有良好的机械性能、耐热性和耐候性。

行驶记录仪罩的成型工艺主要有注塑成型、吹塑成型等。

注塑成型是将熔融的塑料注入模具型腔内，冷却固化后得到产品的一种成型方法，具有生产效率高、尺寸精度高等优点，适用于形状复杂、批量大的产品生产。