哈尔滨汽轮机厂300MW亚临界机组主汽参数的变工况特性初步研究开题报告

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1. 研究目的与意义

300mw等级机组目前还是我国电网中的主力机组，在火电机组中，300mw等级机组所占的容量在一半左右。

虽然随着国内火电技术的跨越式发展，300mw机组，特别是早期型号的机组，面临关停的命运。

但在以后的一段相当长时间内，还是会存在为数众多的300mw机组，因此对300mw等级机组进行热经济性讨论还是非常有意义的。

2. 国内外研究现状分析

⑴建立矩阵模型法国内有研究通过建立矩阵模型来计算分析变工况，将汽轮机变工况的弗留格尔公式与矩阵分析法相结合并且假设汽轮机等熵效率保持不变，就可以建立热力系统变工况的简化模型。

分析显示这个变工况模型，可以很好的反应机组在变工况过程中反映出来的特性，各个工况的计算误差在2%以内。

所以这个模型可以用于热力系统的变工况计算。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容是针对主蒸汽压力和温度的变化，对具体工况进行定量计算，在基准工况下进行变工况计算，得出经济性变化量。

计划1.明确设计任务，研究老师提供的参考文献（2周）2.研究级组压力与流量的关系（2周）3.研究在工况变动时各级比焓降的确定、完成主蒸汽参数变工况计算（3周）4.完成终参数变工况模型的确定和计算（3周）5.总结分析计算结果、撰写论文(3周）6.准备ppt、答辩

4. 研究创新点

我的论文以简捷热平衡法作为基本算法，结合flugel公式分析在主蒸汽压力和温度的变化下，对具体工况进行定量计算。

最终可以算出300MW机组在不同工况下的运行情况，得出最佳运行工况，为提升机组运行的经济性提供数据上的参考。