泰州某1000MW超临界机组冷凝系统经济性的初步研究开题报告

全文总字数：1608字

1. 研究目的与意义

随着我国市场经济体制的不断深化，市场竞争体制得到不断完善，而发电厂之间的竞争也日趋激烈，加之电煤价格持续上涨，导致电厂的生产成本居高不下，增加了发电厂的盈利难度。

这时，通过提高机组运行的经济性，提高机组的运行效率，降低机组的运行成本显得相当重要。

同时定量分析影响供电煤耗的诸多因素,确定影响机组煤耗，重点研究影响冷凝系统经济性的主要因素,为电厂开展节能降耗工作提供科学指导。

2. 国内外研究现状分析

国内研究现状（1）冷凝系统的性能的相关研究在汽轮机的性能改造方面，以追求更高的效率，党银宁提出了对机组的冷凝系统(如能汽器、冷却塔、循环水系等)进行改造，将其冷凝能力增大,并对改造的经济效益进行分析。

通过改造，同期相比汽耗与煤耗下降具有较好的推广应用价值。

另外还进行了循环水泵的改造，有较好的经济效益以及推广价值。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容本课题主要是采用查阅资料并且用数据计算的方法，计算出实际机组冷凝系统在不同工况负荷下的运行状况，从而找出影响冷凝系统经济性的最主要的影响因素，对比得出相对经济的运行方案。

研究计划1) 第 1 周：查找相关文献资料，掌握目前影响汽轮机运行的因素和指标，并对相关计算和方法进行系统的了解；2) 第 2-5 周：仔细学习文献资料，开始对对汽轮机系统进行初步计算；3) 第 6-8周：针对课题的泰州某1000MW超临界机组冷凝系统数值计算，研究该机组在各个工况下的运行数据，并得出最优化的运行方案；5) 第 9-12 周：撰写论文，对本次研究进行总结与展望以及论文修改；6) 第 13-15 周：答辩的相关准备。

4. 研究创新点

特色与创新本次研究将进行不同的计算方法，对比分析数据，更为科学严谨的得出相关结论。

并且，经过对相关研究的文献的查找情况来看，近些年对汽轮机冷凝系统经济性，因此本次研究希望能填补一些相关研究数据，为他人研究提供一定程度的参考.