升降横移式立体车库设计（总体方案设计、控制系统设计及仿真）开题报告

1. 研究目的与意义

近些年来,随着经济不断地发展,人民群众的生活水平不断提高和城市化水平的加快,机动车的持有量不断持续的增长.截止2017年底,全国机动车辆数量突破3.1亿大关,其中南京汽车保有量在2016年也是迈入全国"200万俱乐部 ",2017年也是快速增长达到了256.68万辆。

但是随着汽车数量的快速增多，汽车停车位却增长缓慢。

各大城市静态交通软硬件普遍存在投入不足、管理滞后等问题，导致城市道路乱停乱放、长期占用公共车位等现象十分严重。

2. 课题关键问题和重难点

随着时代的发展，经济飞速发展，我们汽车的保有量越来越多，所以为解决停车难的问题，我们主要研究设计了升降横移式立体停车场，其中主要的问题是要做到存取车是自动化，不用管理员或是车主进行复杂的操作，只要存取各一次按钮就将车存取。

研究设计升降横移式立体停车库，一方面可以减少一些交通事故的发生，另外最重要的是可以解决当代停车难的问题。

根据所选的升降横移式立体车库工作原理来进行plc编程，用plc来控制载车板上升，下降，左移，右移等动作，最终实现立体车库的存取车过程。

3. 国内外研究现状（文献综述）

3.1课题的来源由于中国经济的飞速发展，国人的购买力也随之增强，对汽车的需求也与日俱增。

人们在解决交通问题时逐渐意识到 , 以往仅靠大力拓展道路来满足车辆对动态空间的需求是远远不够的。

因为车辆大部分时间还是处于停驶状态。

4. 研究方案

以升降横移式立体车库为对象，首先设计相关机械部分，升降横移式立体车库主要由结构框架部分、载车板部分、横移系统、提升系统、控制系统、安全防护系统六大部分组成。

然后是进行系统的编程，使系统能够自动运行升降横移式停车库布置灵活， 可充分利用建筑物之间的空余地面， 因地制宜，易于与周围环境协调一致；清库时间较短。

与其它车库相比造价较低，控制系统采用了可编程控制器，操作管理简单，维护方便。

5. 工作计划

第1周 完成英文翻译，提交英文翻译给指导老师批阅。

英文翻译经指导老师批阅合格并确认后，译文和原文均上传至毕业设计管理系统,译文封面用标准模板。

查阅文献资料，撰写开题报告。