某货车变速器的优化设计开题报告

1. 研究目的与意义

手动变速器是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。

目前，国内变速器主要采用齿轮传动机构传递动力。

齿轮是手动变速器的主要传动部件，由于其具有结构紧凑、效率高、寿命长、工作可靠和维修方便等特点，在运动和动力的传递等方面得到了非常普遍的应用，并且有关齿轮的设计方法也已经有了相应的规范和标准。

2. 课题关键问题和重难点

关键问题：（1）变速器一些主要零件的参数设计是本次毕业设计前期的重要工作，否则将会极大的影响后期的工作。

比如变速器各齿轮相关参数的选取和计算；变速器中轴的设计计算；轴承的选择与计算。

（2）在精确计算并校核相关参数后，对总体结构及主要零件进行图纸制图。

3. 国内外研究现状（文献综述）

3.1变速器的功用变速器是汽车传动系统中的重要总成，它通过变速、变矩、变向实现了对发动机这一号称汽车动力源泉的最重要总成功能的补充、扩展和完善。

发动机在其整个转速范围内不是等转矩和等功率运转的，最佳的弹性转速范围是在标定转速和最大转矩对应的转速之间。

随着人们生活条件的不断提高，汽车在人们的日常生活中已经被普遍使用，同时对于汽车各个部件的性能要求越来越高 。

4. 研究方案

（1）根据国家相关技术标准与规范要求，对变速器的结构与参数以及其中各零件参数进行选定计算；（2）依据国内外研究现状在合理可行的范围内进行设计；（3）根据相关参数，运用电脑三维建模软件对变速器整体和重要零件进行详细绘图；（4）利用仿真软件ANSYS对变速器壳体进行仿真分析，保证汽车安全性动力性的情况下尽可能地实现经济性与耐用性。

指导老师在此方向也有相关研究，在学生的毕业论文设计阶段会给予悉心详细的指导。

5. 工作计划

毕业设计前一学期末完成英文翻译，收集、查阅、文献资料并准备开题报告。

第1周 完成英文翻译，提交英文翻译给指导老师批阅。

英文翻译经指导老师批阅合格并确认后，译文和原文均上传至毕业设计管理系统,译文封面用标准模板。