施工期间交通组织仿真分析–以玄武大道为例开题报告

1. 研究目的与意义

国家交通发展十二五规划中提出，施工期间的交通组织需要进行仿真验证。

此题依托国家政策背景，结合aimsun仿真软件，对南京玄武大道的施工期间交通组织进行仿真应用。

交通仿真技术的学习研究和应用目前在国内发展迅速。

2. 国内外研究现状分析

详见文献综述

3. 研究的基本内容与计划

研究内容： 1.熟悉仿真软件的微观仿真功能和仿真软件中对网络建模的应用 2.熟练仿真工具在实际道路交通组织上的操作运用 3.确定交通组织仿真分析和验证的指标，针对南京玄武大道施工期间交通组织的方案进行微观仿真 4.对交通流的仿真效果进行分析和验证研究计划： 1月：确定选题，收集相关资料，进行文献检索 2月：撰写楷体报告与开题，收集资料，形成写作提纲 3月：论文中期检查，进行外文翻译 4月：深入研究，论文初稿成形 5月：修改，定稿，打印，答辩

4. 研究创新点

往常交通规划主要解决的是交通系统中的宏观层次方面的问题，对城市道路网络的总体性能进行评价，难以深入分析微观层次方面的问题。

而本课题所采用的微观仿真技术可以深入解决道路改造、交叉口渠化、信号设计方案等细节问题，可很好地弥补宏观交通规划体系的不足，能够针对微观层次方面的问题进行分析评价。

另外交通仿真是交通工程学当中新兴的领域，是国家十二五规划大力扶持的项目，应用广泛，发展迅速，而本课题对施工期间道路交通进行交通仿真组织分析在该领域很少有人研究，必定有其独特的价值。