人力液压式离合器操纵机构设计开题报告

1. 研究目的与意义

选题背景小型货车机动灵活，适应性强，工作效率高，车型与品种多样化，购买价格与营运成本低廉，受到各层面用户的欢迎和赞誉，在国民经济与社会生活中得到广泛的应用。

小型货车的离合器操纵机构一般为人力液压传动，操纵踏板的力量经由两个直径不同的油缸（似油压千斤顶）放大，与机械操纵比较，有着结构简单，总成体积小，布置灵活，踏板操纵轻便等诸多优点，使其成为多种轻小型车选用的通用部件，因而对离合器操纵机构的改进与完善从未间断。

选题意义它通过深入实践、了解社会、完成毕业设计任务或撰写论文等诸环节，着重培养我们的综合分析和解决问题的能力和独立工作能力、组织管理和社交能力；同时，对我们的思想品德，工作态度及作风等诸方面都会有很大影响。

2. 课题关键问题和重难点

课题的关键问题1、确定以及构思液压离合器类型；2、确定液压离合器操纵机构各零、部件的结构与布置连接方案，绘制方案草图。

3、根据设计数据要求，确定主要参数：①离合器传动容量；②分离轴承的作用推力；③踏板操纵力；④操纵机构传动比；⑤传动油缸直径d1及d2 ；⑥踏板工作行程以及离合器自由行程等。

4、完成离合器操纵机构必要的校核计算；5、计算机绘制离合器操纵机构正式装配图、零部件图等。

3. 国内外研究现状（文献综述）

三、文献综述1、汽车简介现如今，汽车成为了我们交通与运输的重要工具。

各行各业都离不开汽车，汽车总在我们的生活中扮演者重要的角色。

首先，汽车的出现，给我们的日常出行带来了极大的便捷。

4. 研究方案

1、设计人力液压式离合器操纵机构的步骤1.1离合器操纵液压油管的选择离合器液压操纵用油管,应尽可能布置方便,减少接头点,内壁光滑,降低能量损耗。

如果液压油管直径选择较小,可能造成油量不足,产生离合器操纵滞后现象。

如果液压油管直径选择较大,则液压油管中混入空气难以排除干净,使油压降低,一般在设计时可根据经验进行选择。

5. 工作计划

第1周开学第一天提交英文翻译初稿，周末完成英文翻译终审稿，并上传至毕设管理系统。

周末前提交开题报告初稿。

第2周提交开题报告修改第二、第三稿。