某低速货车的车架设计与分析开题报告

1. 研究目的与意义

选题背景：低速载货汽车（即四轮农用运输车）, 诞生于 20 世纪 80 年代, 为活跃农村经济发挥了巨大的作用。

在当前, 我国仍存在着二元经济结构的经济特征, 这一特征决定了中低档中低价位的低速载货汽车在相当长的时期仍具有较大的市场空间。

汽车车架是整个汽车的安装基体，汽车绝大多数部件和总成都是通过车架来固定其位置的,并且车架承受着车内外的各种载荷。

2. 课题关键问题和重难点

关键问题：1、车架的选型。

2、车架的结构受力分析。

3、绘制车架的结构图。

3. 国内外研究现状（文献综述）

四轮农用运输车低速载货汽车的前身, 诞生于20 世纪80 年代, 为活跃农村经济发挥了巨大的作用。

在当前, 我国仍存在着二元经济结构的经济特征, 这一特征决定了中低档中低价位的低速载货汽车在相当长的时期仍具有较大的市场空间,但其目前产品的技术特征已滞后于国家交通安全、能源、环保方面的法规的要求以及用户需求的变化,这也严重阻碍了它进一步发展[1]。

随着我们经济的高速发展，全球化进程的不断加快，汽车是保证和促进发展的一个重要工具。

4. 研究方案

收集相关车型资料，了解普遍车型的车架和个别特别的车架结构，根据研究内容选择适合的汽车车架。

选择研究车架，分析车辆车架结构，画出车架初步cad图。

分析汽车主要的受力的情况，主要的受力点和主要的受力形式，记录各点的位置，分析主要研究点和次要点。

5. 工作计划

毕业设计前一学期末完成英文翻译，收集、查阅、文献资料并准备开题报告。

第1周 完成英文翻译，提交英文翻译给指导老师批阅。

英文翻译经指导老师批阅合格并确认后，译文和原文均上传至毕业设计管理系统。