文献综述(或调研报告):
电动汽车充电网络研究的文献综述
刘佳彬
摘要:加快电动汽车发展,对中国实现汽车产业振兴、建设汽车强国之梦提供了难得的历史机遇,对保障能源安全、实施节能减排也具有重要意义。而充电基础设施的建设便是一项无法避免,而且需要大力发展的内容。建立充点网络评价体系,就是在建设过程中对建设成果进行准确评估。在此题目中,通过对充电网络背景知识的充分了解,选择合理的评价指标对网络进行评价。其次将模糊综合评价法、层次分析法、神经网络评价法相互结合,计算出合理的评价权重并对不同方案进行评价。
关键词:充电站;模糊评价;层次分析法;神经网络
一、前言
面对严峻的环境问题和能源问题,高效节能污染少的新能源以及新能源产品亟待推广。汽车作为人们日常生活中必不可少的交通工具,既消耗大量石油又对环境产生严重污染,急需改革。电动汽车的出现可以很好的解决上述问题,电动汽车具有“零排放”、低噪音和能源高利用率等各种优点,是解决环境问题和能源问题的重要方式。2001年10月,“十五”国家863计划电动汽车重大专项启动,电动汽车必将成为汽车行业转型的重大突破口。
然而,电动汽车却难以得到推广。除了技术方面的一些原因,有一个重要因素就是支撑电动汽车发展的基础设施不完善。电动汽车充电站在电动汽车的发展过程中起到了至关重要的作用,主要包括三个方面:最重要的一个方面是为电动汽车提供能源补给;其次可以充当临时停车场;最后,还可以提供简单的日常维修。其次,稀疏覆盖水平有限的充电站会影响电动汽车用户正常出行,丧失行驶安全感,最终降低消费者的购买意愿。相反,充电站的分布若能保证用户的随时正常充电,将促进更多的消费者购买使用电动车,必将对电动汽车的发展起到推动作用,环境问题和能源问题将更快更好的得到解决。
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