1. 研究目的与意义
近年来,隔振技术日益受到人们的重视,究其原因,主要有两个方面:一方面,我们周围的震源强度在不断加大,例如,机械运转速度不断增加和切削到头不断改进使得机床能进行更重型的切割等;另一方面,工程中对震级限制越来越严格。
目前是信息技术产品不断发展更新的科技革命时代,其显著特征在于数据采集、数据存储、数据分析和数据挖掘。
所有信息的表现形式均集中地体现在图片、视频、音频来呈现的特征。
2. 课题关键问题和重难点
关键问题隔振系统的实际共振传递率η≤1.5,冲击传递率η≤1.5,意味着不能出现较高的共振传递和冲击传递,所以要就了隔振器弹簧选用要合理。
同时,在激励频率范围内,不得出现有害的耦联振动、共振和非线性自激振荡。
因此控制频率的同时要避免共振范围。
3. 国内外研究现状(文献综述)
用船/舰作为平台,船/舰的振动与冲击环境相对于汽车和火车来说是较低的。
多变的海浪使船/舰产生的振动等等都属于随机性质的振动,特别是快速船只更是如此。
船/舰的柴油发动机及螺旋浆产生的振动为正弦振动。
4. 研究方案
双显示屏显控台隔振系统如图所示,在底部安装四个底部隔振器,在机柜背部上方靠壁安装两个背架隔振器,称为背架式隔振系统,它们主要用于舰船电子舱和地面方舱中。
由于在电子设备的后面是舱壁,可以在背部安装背架隔振器,此时,要求电子设备必须符合靠壁安装,正面维修要求。
设计和选用减振器的一般原则是:结构紧凑,材料适宜,形状合理,尺寸尽量小,隔振效率高。
5. 工作计划
工作进度要求(按周次填写): 毕业设计前一学期末完成英文翻译,收集、查阅、文献资料并准备开题报告。
第1周 完成英文翻译,提交英文翻译给指导老师批阅。
第2周 英文翻译经指导老师批阅合格并确认后,译文和原文均用pdf格式,上传至毕业设计管理系统。
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