电动轿车匹配计算与设计开题报告

 2022-09-26 14:38:45

1. 研究目的与意义

随着全球能源危机的不断加深,石油资源的日趋枯竭以及大气污染、全球气温上升的危害加剧,各国政府及汽车企业普遍认识到节能和减排是未来汽车技术发展的主攻方向。

电动汽车作为新一代的交通工具,在节能减排、减少人类对传统化石能源的依赖方面具备传统汽车不可比拟的优势。

燃油汽车在行驶过程中会产生大量的有害气体,不但污染环境,还在大大地影响了人类健康。

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2. 课题关键问题和重难点

目前,影响电动汽车的发展的主要因素之一是续航里程短。

等速电动汽车的续航里程计算: 汽车在良好的水平面上一次充电后等速行驶直至消耗全部携带的电能为止所行驶的里程,称为等速形势的续航行驶里程。

它是电动汽车的经济性指标之一。

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3. 国内外研究现状(文献综述)

纯电动汽车发展存在的问题 (一)技术方面在技术能力方面 国内的汽车制造商虽然纷纷表示涉足新能源汽车研发和生产,但由于具有高科技含量并且能够量产的车型有限,且随着电动汽车竞争的开始加剧,由于研发经费过低,创新动力不足,直接影响我国拥有自主知识产权的电动汽车技术的能力。

(二)电池方面 电源是新能源汽车发展的技术瓶颈,当前有两大主要的问题:一是电池成本较高,电池的能量密度较低,充电后的续驶里程较短等问题;二是未来电动汽车市场会否出现真正意义上的电池回收、租赁及二次制造产业链;三是电池接口不同,就像不同品牌的手机充电口不同一样,标准的不确定,会对电动车发展造成很大影响等等。

(三)能源方面 纯电动汽车本身投资比燃油汽车贵,其使用电力要建设发电厂,建设输电配电设施,还要建设充电站,还要建设蓄电池厂等。

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4. 研究方案

在飞速发展的科技时代,地球的资源是有限的,燃油不仅不断枯竭而且还会污染环境给人类带来巨大的威胁,随着科技的进步,我们不断发展可持续的而且环保的资源,电动汽车的发展是势不可挡的趋势。

电动汽车的匹配计算与设计,主要的是高压系统的主电路图的设计,以及电动汽车的续航能力及最高车速,它遵循着GB/T18386。

5. 工作计划

毕业设计前一学期末完成英语翻译,收集、查阅、文献资料并准备开题报告。

第一周完成英文翻译,提交英文翻译给指导老师批阅。

第二周英文翻译经指导老师批阅合格并确认后,译文和原文均用pdf格式,上传至毕业设计管理系统。

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