1. 研究目的与意义
预应力混凝土连续箱梁桥是公路桥梁中，非常常见的一种桥型。
连续箱梁桥具有优良的力学特性，即有较大的刚度和较强的抗扭性能。
且有手里明确，材料消耗小，施工安装方便，跨越能力较强，桥下视觉效果较好等优点。
2. 课题关键问题和重难点
本次毕业设计主要是通过查阅国内外相关文献，了解预应力连续箱梁桥设计，有以下关键几点：1、在桥梁设计过程中，能综合查阅运用桥梁工程（一次落架施工）、结构设计原理等知识，将其应用于具体设计环节中。
2、查阅并遵循《公路桥涵设计通用规范》jtg d60-2004、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》jtgd62-2012等规范。
3、基本能使用桥梁软件midas/桥梁博士，能进行辅助设计和计算。
3. 国内外研究现状（文献综述）
预应力混凝土连续梁桥以结构受力性能好、变形较小、伸缩缝少，行车平顺舒适，造型简洁美观、养护工程量小、抗震能力强等而成为新世纪公路桥梁建设中最富有竞争力的主要桥型之一。
随着预应力技术的发展和不断完善，尤其是悬臂、顶推等先进施工方法的出现，更使预应力混凝土梁桥得到了更大范围的采用与建造。
预应力混凝土连续梁桥的总体布置和结构构造形式的确定是整个设计工作的第一步，也是关键环节。
5. 工作计划
四、工作计划2022年2月19日～3月09日（3周）：翻译英语论文资料、指导老师布置设计任务、去图书馆借阅毕业设计相关规范、通过各种途径阅读毕业设计相关文献、学习桥梁设计软件MIDAS/桥梁博士，保证能够粗略掌握并使用软件进行计算2022年3月10日～3月16日（1周）：完成开题报告2022年3月17日～4月13日（4周）：完成桥梁结构设计及荷载计算分析2022年4月14日～5月04日（3周）：完成桥梁结构验算及调整2022年5月05日～5月25日（3周）：绘制相关图纸、整理计算书、准备答辩材料、进行毕业答辩
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