典型传动副性能测试试验及误差分析外文翻译资料

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运营管理杂志15（1997）349-370

先进制造技术：实施政策和性能

米迦勒·H·小*，艾哈迈迪·亚辛

管理和营销部门，东田纳西州立大学，邮政信箱70625，TN 37614-0625约翰逊市，美国

于1995年3月12日收到；于1997年2月4日被公认

摘要：

本文研究了各种先进制造技术（AMT）之间的关系，企业计划实施的方式，以及他们的最终表现。我们用从美国125家制造公司获得的数据来测试一些假设，导出了广泛的AMT实施审查学。这项研究的四个研究问题是：（1）公司用什么类型的规划和安装活动来支持他们的AMT收养？（2）这些活动成就的差异对任何对系统的最终性能有什么样影响？（3）企业如果应用集成技术，如FMC/FMS和CIM，将要比其他公司更努力于这些规划和安装活动吗？（4）这些企业比那些不使用集成技术的公司实现了更高层次的成功了吗？结果表明采用集成技术的公司比其他公司在战略规划和项目管理方面产生了显着更高的水平成就，并在更广泛的性能因素上取得了更高的性能水平。此外，在发展人性因素方面已经取得更高成就的公司，似乎从AMT中比同行取得了更多的效益。这项研究的总体研究结果和研究的意义在被议论。copy;1997 Elsevier科学有限公司。

关键词：先进制造技术；实施政策和活动；AMT的性能

1简介

先进制造技术（AMT）代表广泛种类的致力于改进制造业的现代主要计算机系统的经营，用来提高公司竞争力。如计算机辅助技术设计（CAD），计算机辅助工艺规划（CAPP）、计算机数控（CNC）机器，柔性制造单元/系统（FMC、FMS），计算机集成制造（CIM）提供采用公司的在其他的事情中潜力，在市场上获得较早的入口，快速响应不断变化的客户需要和提供更高质量的具有一致性和可靠性的产品。然而，仅仅这些技术的安装不能保证一个公司将获得所有潜在的好处。一些实证研究结果表明，虽然大多数公司获得了一些好处，很多AMT项目没有充分利用其系统能力（波尔钢 ，1990；比蒂，1990；英曼，jaikumar，1991；梅瑞狄斯，1986年，1987年，1988年，厄普顿，1995）。

在这项研究中，AMT的采用被沃斯（1988）假设为遵循生命周期的实施过程。这个顺序的过程包括三阶段：预安装（规划理由），安装和调试（收购，安装和启动），和后调试（运行、监测和评价）。他已经提出，基础设施问题，如由于组织策划和准备不够充分就采用AMT或在实施过程中错误的执行或者其他方面使他们获得潜在效益失败（波尔在沃斯，1988；海因斯1987；和Jaikumar，1991；陈小，1994）。在此外，一个公司无法完全整合其组合先进与常规技术（岛屿自动化），这会导致整个制造的次优性能系统发热的产生。

作为一个在实施过程中的整体规划投入这项研究的存在是必要的战略规划，它并没有解决战略方面这一关键内容的问题，因此，它是不是意味着应被解释为一种策略文件。作为一个在实施过程中重要组成部分，战略规划的重要性被陈和小（1994）强调，他认为，AMT项目的组织和业务方面的前规划减少了安装的可能性和调试问题。而关于规划和论证的决定将确定项目是否实施和如何实现，AMT项目最终的性能往往取决于在安装过程中和后试运行阶段采取的行动。不幸的是，许多安装前规划不足或不适当的问题只在安装后被注意到（贝赞特和海伍德，1988、波尔和期间，1987）。

AMT项目在预安装和安装阶段的问题对他们的最终表现有直接的的影响。因此，正在考虑应用AMT的公司的管理者需要认识、理解和解决这些问题，以克服或规避最初采用者所遇到的问题。然而，目前提供给管理人员的很多关于规划与实施AMT的信息是从小样本情况下或者在概念文学作品中的研究中搜集的（见，如苏亚雷斯等，1996）。有人建议有效的AMT的规划和实施问题，只能通过研究大量的安装来解决（酒吧和费尔道斯 ，1990；麦克丹尼尔，1989；和梅拉和曼，1992）。

作为对这一需求的回应，作者选择了通过较大面积的美国制造业企业，对他们如何规划安装进行了一个先进制造技术的类型关系的实证调查。本文提供了几个对AMT实施有意义的的文献。一个被用于帮助类似规划和实施办法成组技术的技术分类框架被引进。此外，有效的和可靠的AMT实施过程规模已经被开发。文章也解决了公司企业绩效和实际的规划和安装行为之间的关系问题。使用较大样品提出的一个重大的背离情况研究方法在学术界流行。

在这项研究中提出了管理层的研究结果报告的影响。例如，它提供了有助于提高实际AMT设备性能的基础设施调整信息。这方面的知识应该对考虑采用AMT或在实施过程的早期规划阶段的企业的管理特别有用。我们的研究结果未来的研究意义被讨论。

2相关文献

制造文献表明，公司需要投资结构（例如，过程或信息技术）和基础设施（如，管理人和程序）建立能力以满足当前和未来的战略与竞争的需要（海因斯和车匠，1985；山，1985；隆et al.，1990；沃德刚等，1994）。然而，人们已经发现结构投资如AMT应用如果配合和支持追求基础设施的调整更有可能成功（梅瑞狄斯，1987和该，1990）

企业采用AMT是可行的的选择，研究表明，如果决定获得的技术是基于战略性的考虑实施ATM更有可能成功（安德森 et al.，1989；卡尔森 et al.，1989；克莱兰 和荠菜，1992；parthasarthy和塞西，1992；和Swamidass和沃勒，1991）。他们指出，虽然AMT创造了一个世界性的机会，这些机会却将无法转换为优势，除非采用的公司使用战略性规划方法（Chung，1991；乌多卡和纳策梅茨，1990；和萨拉和欺诈，1993）。文献表明，在选择满足公司的协调战略和业务目标技术或技术组合后，该系统的结构问题仍需要被处理。新系统的设计必须与保留在操作环境中现有系统组成部分的方法协同发展（比蒂 和戈登，1990；史太科，1985；特茨拉夫，1990）。拥有新的制造系统的公司也有整合组织体系的需要。文献的证据表明，以准备工人的规划和实施活动为目的的ATM采用在保证系统效益的开发中发挥关键作用。（波尔et al.，1990； 兰塔 和 Tchijov，1990）。作为一个例子，Womack et al.。（1991）指出日本成功实施AMT的能力在很大程度上是由于他们强调工人的技能发展，团队合作和有效沟通的准备程序。

关于另一种人文因素的关注，是缺乏经验的项目经理或者已发现存在严重的技术因素收养问题的团队对实施项目的处理 （埃特利，1990；赫什菲尔德，1992；梅瑞狄斯，1988）。我们发现许多AMT效益成就是组织创新的结果，如功能整合的改进（Boer等人，1990； Ranta和Tchijov，1990）。为了鼓励功能整合，公司往往建议采用多功能团队方法。此外，有人建议高层次的功能集成必须维持整个执行过程（Beatty，1990；波尔et al.，1990；Doll和Vonderembse，1987；Dornan，格温和1987；科罗德尼，1992；赫什菲尔德，1992；梅瑞狄斯，1988；如本诺维兹et al.，1990；舒尔茨和野科勒，1985）。

3理论框架与研究假设

上述AMT实施文献结论表明，接受几乎普遍存在的略规划方法，成功安装和操作AMT工人采用制备技术的一致性和功能集成是至关重要的要求。然而，我们很清楚一些企业只在ATM的采集后认识到这些元素的重要性。梅瑞狄斯（1987）指出，在获得这些技术之后，企业经常惊讶于广泛的规划和需要有效地操作配合的功能。这项研究解决了所采用的技术的类型和适用于这些规划和安装因素的努力程度之间是否存在联系的问题。它还调查了公司这些因素对最终性能的不同程度的影响。

4规划和安装活动

文献显示了几个预安装和操作成功的直接处理系统的AMT所需的设计和基础设施安装活动。为了达到这项研究的目的，我们用13个变量反映这些属性选择。我们建议，这13个活动可以被四个规划和安装因素/策略代表。这些因素的列表，它们的组成部分活动和支持其成功采用AMT的重要性的文学介绍如下。

4.1战略规划因素

（1）连接业务和制造战略（安德森 et al.，1989；卡尔森 et al.，1989； 克莱兰 和荠菜，1992；乌多卡和纳策梅茨，1990；和萨拉和卡文，1993）。

（2）协调营销和制造业策略（布卢瓦、1986、1991；古普塔 ，1988；哈斯金斯和佩蒂特，1988；海因斯和车匠，1985；赫什菲尔德，1992；山，1985；和Vrakking，1989）。

（3）制定一项长期自动化战略（Swamidass和沃勒，1991；1986；赫什菲尔德布卢瓦1992；和Dornan，1987）。

（4）监测先进制造技术（阿特兰，1992；陈小，1994；钟，1991；Swamidass，1987）。

4.2技术一致性因素

（5）公司预期AMT相匹配的好处（普里姆罗斯 ，1991；特茨拉夫，1990；乌多卡和奈兹梅茨，1990）。

（6）AMT与现有系统的兼容性保证（比蒂，1990；史太科，1985；特茨拉夫，1990）。

4.3为AMT采用工人的制备

（7）有熟练生产工人（贝赞特，1991；法利et al.，1987；舒尔茨野科勒，1985；Tchijov，1989；沃马克et al.，1991）。

（8）AMT可能影响所有工厂工人的沟通（阿特兰埃特利，1990，1992；舒尔茨野生和科勒，1985；tchijov，1989）。

（9）强调团队合作/群体活动（比蒂 ，1990；比蒂和戈登，1990；·贝松和海伍德，1988；波尔et al.，1990；Nemetz和Fry，1988；维西，1990）。

（10）所有项目参与者的预安装训练（阿特兰，Billesbach，1991；梅瑞狄斯1992，1987、1988；推广和Tchijov，1990；舒尔茨野生和科勒，1985；1990；Tchijov塔赫里，，1989）。

4.4基于团队的项目管理因素

（11）建立多学科规划团队（比蒂，1990；Doll和Vonderembse，1987；杜曼，1987；格温和科罗德尼，1992；赫什菲尔德，1992，舒尔茨和科勒，1985）。

（12）建立多学科的安装团队（赫什菲尔德，1992；比蒂，1990；波尔等人，1990；梅瑞狄斯，1988，如本诺维兹等人，1990）。

（13）选择知识渊博的项目领导（比蒂，1990；波尔et al.，1990；赫什菲尔德，1992；

梅瑞狄斯，1988；和如本诺维兹等人，1990）。

验证性因素分析，能确定是否对上正确的因素分配规划和安装元件。因子分析的结果方法在之后从一个剖面进行介绍和分析。

5.技术类型

采用十四比AMT美国的公司与规划和安装相关的问题正在被调查。技术被归类为独立的系统，中间系统和集成系统（苏雷什和梅瑞狄斯，1985）。为了实现本研究的目标，我们进一步把这三种技术分为八类技术子群。尝试结合提供类似战略和经营效益并且有利于类似的规划和安装方法的技术来分类亚群。亚群分类及其组成部分技术的清单在表1中提供。这表还提供了一个配置文件受访者使用的技术。

7方法论

7.1测量仪器

在这项研究中使用的问卷调查被一些学术专家审查，已经安装了AMT的各公司的管理人员已经开始和几个美国生产与库存控制协会董事会成员（APICS）进行AMT咨询顾问业务，。这些评论者被要求评论其内容，结构和测量仪器的相关性。他们也被要求对包含这14种技术的定义的词汇表进行评论。总共有15个审稿回应。回应的评论者毫不逊色于问卷调查，这表明有需要去收集数据的类型。最后的调查工具和词汇表技术条款合并了一些审稿人建议。

问卷征求信息在努力程度上适用于13个响应企业的规划和安装活动。采用ATM的被调查者也被要求关于12个性能变量评估其系统的性能进行评估。

7.2程序和样本

一个代表性的调查方法在这项研究中被应用。被调查的人群是由被分类为在几个标准工业分类（SiC）类（离散部件35-37，耐用品制造分类）亚组的公司人员组成。这个美国商务部1988制造业技术调查、研究美国AMT的使用，显示在这些碳化硅集团公司（美国部门商业，1989）AMT被大量使用。工业工程和制造工程医学杂志涵盖期间1989-1993流行的出版社的报道表明这些碳化硅分类的公司将继续是AMT的主要使用者。

几个美国国家目录制造业企业被用来发展这些碳化硅分类的制造商人口文件。不幸的是，这些目录没有提供关于企业所使用先进技术类型的信息。在所有目录中唯一一致的的信息是年度员工的销售额和数量。没有经验区分AMT用户与非用户，每一个员工的销售比被当做了自动化程度的代表，较高的员工销售额比被假定为代表更高的自动化程度。这种方法也被较小刚性

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