电动汽车DC/DC变换器软件设计开题报告

全文总字数：6259字

1. 研究目的与意义（文献综述）

随着全球石油资源的日趋减少，大气污染和温室效应等现象日趋明显，对人类的可持续发展带来了不容忽视的影响，环境的日益恶化和能源的短缺，传统汽车工业的发展，燃油汽车越来越普及，在给人们带来生活便利的同时，燃油汽车已成为自然环境的主要污染源，世界各国都在提倡环保和节能的出行方式。为了解决这一问题，人们大力发展新能源汽车来逐步取代燃油汽车。电动汽车因节能和环保受到了各国的“热捧”，不少国家纷纷投入巨资开展电动汽车的研究，电动汽车以及相关技术产业获得了迅速发展。电动汽车的核心器件之一就是车载电源，包括动力电池和动力蓄电池。动力电池向电动机及动力传动系统输出能量，同时回收和存储再生制动能量，而动力蓄电池为驾驶控制系统、仪表、车灯及空调系统等负载提供电能。作为两组电池之间关键的能量传递器件，车载dc/dc变换器要具有高可靠性、高效率和高安全性，三者之间的关系如图 1 所示。

图1变换器与动力电池、蓄电池的关系

2. 研究的基本内容与方案

（1）设计的基本内容及目标

本课题的任务是基于实验室现有的以tms320f28335型dsp为核心的控制器硬件，设计dc/dc变换器软件，包括a/d转换与数据处理程序设计、can通信接口程序设计、控制策略研究与仿真及其软件实现、保护程序设计。

dc/dc电路的功能是将直流电变为另一固定电压或可调电压的直流电，包括直接直流变流电路和间接直流变流电路。直接直流变流电路也叫斩波电路，它的功能是将直流电变为另一固定电压或可调电压的直流电，一般是指直接将直流电变为另一直流电，这种情况下输入与输出之间不隔离。间接直流变流电路是在直流变流电路中增加了交流环节，在交流环节中通常采用变压器实现输入输出间的隔离，因此也称为带隔离的直流直流变流电路或直交直电路。

3. 研究计划与安排

1、完成英文文献翻译（1周）；

2、查阅与毕业设计选题相关的参考文献，撰写开题报告（第2~3周）；

3、各程序模块设计（第4~9周）；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]. 王兆安，刘进军. 电力电子技术[m]. 北京：机械工业出版社，2009. [2]王绍銧, 李建秋，夏群生等《汽车电子学》（第二版），清华大学出版社

[3]. 阮新波.脉宽调制dc/dc全桥变换器的软开关技术(第2版)[m]. 北京：科学出版社，2016

[4]. arbraham i pressman, keith billings, taylor morey著，王志强，肖文勋等译.开关电源设计（第三版）. 北京：电子工业出版社，2010.