中国互联网汽车金融发展的现状、问题及策略研究开题报告

全文总字数：6110字

1. 研究目的与意义（文献综述）

目的及意义：

随着“互联网 ”的提出，汽车金融也进入了互联网金融的行列。但是我国汽车金融的渗透率只有30%左右，比全球主要汽车消费地区的金融渗透率较低。而“互联网 ”的提出，为我国汽车金融的发展带来了许多机遇，但同时我国汽车金融也面临着不小的挑战。因此，我国汽车金融必须要借助互联网金融的优势进行转型发展。

在李克强总理提出开启“互联网 ”全新发展模式的基础上，互联网金融成为了目前我国最具创新能力、最有发展前景的新兴行业，互联网金融的发展对汽车金融行业的影响也十分巨大。2013年被公认为互联网金融元年，而2016年被不少人看作是汽车融资租赁元年，互联网 汽车金融已经成为了当下的一种潮流和时尚，同时它也被推向了风口浪尖。

2. 研究的基本内容与方案

第1章 绪论

1.1 选题背景

1.2 研究方法与研究思路

3. 研究计划与安排

2018年12月1日——2019年1月10日前，确定选题；

2019年2月28日前，大量阅读相关文献，提交提纲初稿；文献阅读，提交提纲定稿；

2019年4月3日前，提纲定稿，上传开题报告；

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 孙妍.汽车金融的互联网加法[j].首席财务官,2015(13):62-65.

[2] 耿磊,高勇,武秋丽,张亚萍.互联网创新助力汽车融资租赁发展研究[j].汽车工业研究,2015(05):47-51.

[3] 汪晨. 中国互联网汽车金融信用风险管理研究[d].安徽大学,2016