基础设施领域的民营化问题研究开题报告

1. 研究目的与意义

随着改革开放和市场化的深化，我国经济有了长足的发展，人民生活水平日益提高，人民群众对基础设施的要求也不断提高，以往基础设施由政府单一提供的模式已经不能满足这种增长的需求。在这种情况下基础设施民营化应运而生，它体现了市场化的要求，有利于加快我国基础设施的建设，促进经济发展。但是基础设施民营化的过程中也存在着许多问题,本文旨在依据国内外相关问题研究的文献资料作为理论基础，运用经济学理论研究的方法，探究基础设施领域的民营化问题，论述基础设施领域民营化必要性，分析我国当前基础设施民营化的主要模式，现实状况以及存在的问题，并尝试提出一些应对对策。本选题具有较强的现实意义和针对性，对推动我国基础设施民营化进程具有的启发意义。

2. 研究内容和预期目标

本文研究的主要内容是公共基础设施领域的民营化问题，包括基础设施民营化的基本概念，背景意义，当前国内外发展现状，公共基础设施实行民营化改革必要性及其理论基础，以及当前我国在基础设施民营化方面的主要模式和现状分析，从而剖析面临的问题，并尝试提出一些应对的对策。整体写作思路主要分三大模块，即基础设施领域民营化的概念，背景，意义和国内外发展现状的介绍；基础设施民营化必要性的经济理论基础；我国当前存在问题和对策的分析。着重解决的关键问题和难点在于如何运用经济学相关理论基础来论述基础设施民营化的必要性，以及如何针对问题提出科学可行的对策。初步拟定运用经济学中的自然垄断理论，公共产品理论，外部性理论等作为理论基础来说明基础设施民营化的必要性，并尝试以分析当前我国广泛采用的公共基础建设模式的利弊为切入点，剖析当前存在的问题并提出解决的对策。

3. 国内外研究现状

国内：

在我国，首先提出民间资本重要作用以及民间资本参与方式的是著名学者厉以宁，他认为吸引民间资本加入，才能使中国摆脱当时的困境。

张旭昆和陈福清（1998）认为，民营化不等于私有化。从总体上看，民营比国营更有效。私有经济的发展与效率、公平、共同富裕的目标是并行不悖的。

4. 计划与进度安排

1、2022年11月30日前，明确主题，确定论文题目，准备完成开题报告。2、2022年12月31日前，有目的的收集，分析材料，撰写开题报告。3、2022年4月10日前，撰写论文初稿并完成中期检查工作。4、2022年5月16日前，修改论文，完成定稿。5、2022年6月10日前，进行毕业论文审评，完成答辩。

5. 参考文献

[1]张旭昆,陈福清.民营化:中国经济的希望之路[j].浙江社会科学,1998,02期:55-57.

[2]耿丽.基础设施领域民营化的公私伙伴关系研究[d].东北财经大学，2004[3]林晓言.基础设施的民营化[m].方志出版社.2005[4]陈家涛.基础设施民营化改革:理论基础与政策构想[j].河南大学, 2005[5]甘娟,朱玉春.发达国家基础设施民营化改革的特征及借鉴[j].现代经济探讨,2011,12期:89-93.[6]杨安华.论公共品服务特性对民营化方向变化的影响[j].现代经济探讨,2011

[7]纪玉哲.公共基础设施投融资改革研究[j].东北财经大学。2013[8]李海翔.我国高速公路民营化利益冲突及对策研究[j].中南大学, 2013[9]朱军.公共基础设施项目建设中运用ppp模式的公法风险及规避[j].河北科技师范学院学报:社会科学版, 2015(03)[10]e.s萨瓦斯.民营化与公司部门的伙伴关系[m].中国人民大学出版社,2003.[11]s urbiztondo.privatization of infrastructure facilities in latin america: full economic effects and perceptions[j].working papers, 2006