基于成本最低化的配送中心选址问题研究开题报告

1. 研究目的与意义

现代物流的快速发展促进了配送中心的建设，物流在国民经济中的地位日益凸显，而作为物流网络中的节点---配送中心，也开始逐渐为人们所重视。

本文选择苏果物流公司作为基础研究对象,就其在配送中心建立过程中的选址问题展开研究,具有重要的理论和现实意义。首先,本文将配送中心选址问题具体化,结合了具体企业的具体特点进行研究,这对于国内外有关物流公司选址的问题研充能够产生一定的理论补充作用。其次,本文的研究过程,以点带面,通过具体的配送中心选址问题,辐射到同类物流企业的配送中心选址问题,为国内物流企业配送中心选址提供了一条可行的路径和方法,最后,本文的研究对于不断优化和发展国内物流企业的服务体系,推动物流服务功能完善同样具有重要的意义。

2. 研究内容和预期目标

1.内容安排：

一、国内外配送中心选址问题研究的文献综述

二、成本最低化的重要性

3. 国内外研究现状

配送中心的选址是一个复杂的系统工程，国外具有代表的人物如：Tancrez (2015)使用了中值法模型完成了对连续点的选址,该模型以不同城市之间的距离为基础,对连续多点与目标点的距离以及运输费率的最优解作为最终选址的基本准则.Szymon(2011)-则倍助整数规划法,先借助直线距离标准对诸多待选地址进行确定,之后借功整数规,法实现灵活的选址,但研究者也指出该方法存在着无法选出合理地址的可能性回, Kabir (2014)同样借助整数规划法,对某垃圾转运站的初始地址进行选择,获得数个可行的选址方案,最后通过层次分析法进行最终方案选择。物流配送中心的整数规划选址模型的结构是:决策变量采用从流通中心i到需求点j的运输量。用物流配送中心选址的总成本费用作为目标函数。 在求解整数规划时,不少学者又把整数规划与遗传算法相结合。由于结合的方式不一样,具有的求解优势也不一样。孙昊(2015)等研究人员从动态性的视角,对物流企业的动态性配送需求进行研究,提出了影响配送中心选址的可变因素,在此基础上,研究人员建立了基于随机约束规划的选址模型,实现了根据需求动态变化的选址要求。陈家锋 (2015)借助模糊数连续有序加权算子进行三角模糊数集结,构建了物流配送中心选址的评价比较规则,并通过评价指标的具体赋权,对物流选址过程中的谐多不确定因素与信息进行评价,最后通过案例实证的方式验证了该物流选址评价的有效性。国内的一些学者也从其它方面或模型上对物流选址展开分析和建模。孙昊(2015)等研究人员从动态性的视角,对物流企业的动态性配送需求进行研究,提出了影响配送中心选址的可变因素,在此基础上,研究人员建立了基于随机约束规划的选址模型,实现了根据需求动态变化的选址要求21。陈家锋 (2015)借助模糊数连续有序加权算子进行三角模糊数集结,构建了物流配送中心选址的评价比较规则,并通过评价指标的具体赋权,对物流选址过程中的谐多不确定因素与信息进行评价,最后通过案例实证的方式验证了该物流选址评价的有效性购买

4. 计划与进度安排

1．2022年11月1日（本学期第九周）——完成选题工作；

2．2022年11月29日前——完成开题工作；

3．2022年3月13日前——完成初稿和中期检查工作；

5. 参考文献

1.李瑞吉. a物流公司北方大区配送中心选址问题研究[d]. 2018.

2.刘萍欣. x国际快递公司深圳配送中心选址研究[d].

3.马帅. 城市生鲜食品冷链物流配送中心选址及路径优化问题研究[d]. 2018.