基于PLC和组态的灯光控制系统开题报告

1. 研究目的与意义

目前，能源节约和环保问题越来越被世人所关注，飞速发展的经济对能源的要求相当迫切，中国面临的问题更加突出。

中国是一个能源生产大国，同时也是能源消费大国，是目前世界第二大能源生产国和消费国。

随着城市化进程的推进，城市的路灯照明对电能的消耗与日俱增。

2. 研究内容和预期目标

本课题主要研究基于plc和组态的灯光控制系统，先分析系统的控制要求，再设计硬件连接和编写plc控制程序。

主要以对校园路灯的规划设计为例，每月挑选一个日出日落时间点，根据其进行时序控制，同时结合亮度检测电路实现时序光强结合自动控制。

并在夜间人少的时候关掉校内半数的路灯。

3. 国内外研究现状

目前国际上在路灯节能领域采用主要的方法是降压和降流两种技术，一般均可实现节约电能20%以上。二是开发节能控制 系统，通过控制系统来对路灯的起、停、节流时间进行控制，在人流非高峰时进行节流节能，从而避免不必要的电耗。

美国某公司在道路照明系统使用嵌入基于载波芯片的智能控制器、基于lonworks技术的电子镇流器替代低效的机械镇流器，构建实现单个路灯控制功能的路灯解决方案。

我国主要采用上海耐杰科技实业发展有限公司的节流技术。在保持供电电压和光源设备不改变的前提下，提高交流电供电频率或者增加镇流器电感量。

4. 计划与进度安排

2013.11--2022.01进行本课题相关调研与文献检索，明确选题的意义、把握该课题国内外研究现状、确定欲解决的关键问题、并在此基础上完成开题报告。

2022.02--2022.04了解和熟悉路灯的工作原理、控制要求，设计plc程序。

2022.04--2022.05进一步修改程序，完成论文撰写。

5. 参考文献

[1] 龚德文,胡汉春 ．基于plc的路灯控制系统设计[j] ．2008(4)

[2] 韩亚慈.基于plc的路灯智能控制[j]．2010(05):094-03

[3] 姚紫阳,倪文涛. 公共场所灯光无线智能监控系统的设计开发[j]．2013:12-24

[4] 刘小春. 基于组态控制技术的plc 实验开发[j]．2006(03):0114