光电转换器对电磁场辐射抗扰度测试结果影响分析开题报告

1. 研究目的与意义

随着经济水平的发展，汽车变得越来越普及，汽车的安全的问题也被广泛关注。电磁兼容便是其中的重要部分。电磁兼容性（emc）是指设备或系统在其电磁环境中符合要求运行并不对其环境中的任何设备产生无法忍受的电磁骚扰的能力。因此，emc包括两个方面的要求：一方面是指设备在正常运行过程中对所在环境产生的电磁骚扰不能超过一定的限值；另一方面是指设备对所在环境中存在的电磁骚扰具有一定程度的抗扰度，即电磁敏感性。汽车的空间相对狭小，但包含的电子设备却很多，如导航仪、汽车音响、倒车雷达和安全气囊等，各种运行的设备之间可能会以电磁传导、电磁感应和电磁辐射三种方式彼此关联并相互影响，在一定的条件下会对运行的设备和人员造成干扰、影响和危害。因此研究各电子设备之间如何能电磁兼容是十分重要的。

目前国内外对汽车电磁兼容的研究已经取得了一些成果，具有较为完善的汽车电磁兼容测试标准和规范，具有对汽车整车和零部件进行电磁兼容检测、管理和认证的机构还有相关的分析和设计软件。

然而随着车载电子系统的复杂化以及emc测试的精细化，dut外连智能化负载与智能化监控设备越来越多，电磁兼容的难度也越来越大，为降低或消除各种干扰信号对外连智能化负载与智能化监控设备的影响，测试当中往往加入光电隔离作为保护。光电隔离器因其抗干扰能力强，电磁骚扰低，工作稳定，无触点，使用寿命长，传输效率高等优点已被广泛应用于汽车emc设计中，但目前市场上主流的光电隔离基本都具有滤波电路，这会对判定结果造成影响。因此本次论文重点在于了解光电隔离器的工作特性以及研究其对抗扰性测试监控电路结果的影响。

2. 研究内容和预期目标

2.1主要内容：

1）调研市场主流光电换器主流品牌，并制定方案采集其对电压电流的限压/限流、延时敏感度

2）统计/调研/采集/仿真车载电子零部件信号类型以及电压/电流在各种正常/非正常情况的电压/电流波形情况（幅值特性及脉宽特性）

3. 研究的方法与步骤

3.1 研究方法：

研究学习汽车电子零部件辐射抗干扰测试方法和原理，研究光电隔离器的原理并掌握使用方法。

3.2 完成步骤：

4. 参考文献

[1]李楠,陈辉.电磁兼容测试用can总线光电隔离系统的评价方法[j].安全与电磁兼容,2014, (6):67-69.doi：10.3969/j.issn.1005-9776.2014.06.014

[2]姜宁秋,赵阳,尹海平,李世锦,沈雪梅. 电磁兼容中的抗静电研究及其在汽车can总线控制系统中的应用[j]. 南京师范大学学报（工程技术版）,2008,8(2):10-14.doi:10.3969/j.issn.1672-1292.2008.02.003.

[3]张大成. can-bus电磁兼容性的评价方法--can-bus汽车多路信息传输系统及其检修技术系列讲座之二[j]. 汽车维修与保养,2004,(2):58-60.

5. 计划与进度安排

（1）2022.3.1—2022.3.13 查阅资料，撰写开题报告；

（2）2022.3.14—2022.4.14 研究车载电子零部件信号特性；

（3）2022.4.15—2022.5.15进行理论计算及仿真，并基本完成初稿；