1. 研究目的与意义
数字高程模型(DEM)是人们研究地表过程、构造地貌的一种行之有效的方法。伴随3S(RS、GIS、GPS)技术的发展和成熟,数字高程模型已成为地学研究的一个重要组成部分。获取数字高程模型的方法有地面测量、地形图等高线的数字化、航空摄影测量等,这些方法既费时又费力。近年来,随着遥感技术的不断发展,特别是合成孔径雷达卫星技术的发展,利用合成孔径雷达干涉测量技术(InSAR)提取大规模、高精度数字高程模型已成为一种重要的手段。尤其是2000年2月“奋进号”航天飞机的发射,更体现了雷达干涉测量技术获取数字高程模型的高速率、大区域、高精度等优点。随着雷达卫星的相继发射,可用于进行雷达干涉测量提取DEM的InSAR数据相继增多,在地震、地质、水文、地面沉降、火山观测等领域也取得了初步应用和成果。
SAR技术正在向新的方向发展,它们将为数字地球的发展提供丰富的数据源。雷达的空间应用,在全球尺度的地形测绘领域将有更加广阔的发展和应用前景。
2. 研究内容和预期目标
(1)分析雷达图像的特点;
sar图像像素所记录的相位信息不仅包含距离信息,而且还包含地面分辨元诸要素的附加相位贡献,而后者表现出极大的随机性,因此要获得好的视觉效果,需要相关软件进行处理。
(2)学习dem提取的基本理论,着重研究基于雷达影像的dem提取方法;
3. 研究的方法与步骤
(1)查阅有关dem提取方法的资料
获取数字高程模型的方法有地面测量、立体遥感测量、地形图等高线的数字化、航空摄影测量等,合成孔径雷达干涉测量技术(insar)是目前相对较高效的一种手段。
(2)研究基于雷达图像的dem提取方法
4. 参考文献
[1].王志勇,张继贤与张永红,从insar干涉测量提取dem.测绘通报,2007(07).
[2].蒋厚军,高分辨率星载insar技术在dem生成及更新中的应用研究,2012,武汉大学.第158页.
[3].马琳,基于erdas软件对立体sar数据提取dem的方法.交通科技与经济,2014(01).
5. 计划与进度安排
一、研究工作准备阶段(2022.2.22-2022.3.20):
2022.2.22-2022.3.13为准备工作阶段,包括查阅资料、实验数据收集等;
2022.3.14-2022.3.20为开题阶段,主要工作是撰写开题报告等。
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