陆港型国家物流枢纽关联关系测评及协同发展研究开题报告

1. 研究目的与意义

1.1研究背景

在当今世界上陆港型国家物流枢纽在国家物流枢纽中占据了重要的地位，党的十八大以来，我国物流业实现较快发展，在国民经济中的基础性、战略性、先导性作用显著增强。物流专业设施和交通基础设施网络不断完善，特别是一些地区自发建设形成一批物流枢纽，在促进物流资源集聚、提高物流运行效率、支撑区域产业转型升级等方面发挥了重要作用，为建设国家物流枢纽网络奠定良好基础。

当前，国内经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。加快国家物流枢纽网络布局和建设，有利于整合存量物流基础设施资源，更好发挥物流枢纽的规模经济效应，推动物流组织方式变革，提高物流整体运行效率和现代化水平；有利于补齐物流基础设施短板，扩大优质物流服务供给，打造低成本、高效率的全国性物流服务网络，提升实体经济活力和竞争力；有利于更好发挥干线物流通道效能，加快推进要素集聚、资源整合和城乡空间格局与产业布局重塑，促进区域协调发展，培育新的经济增长极；有利于深化国内国际物流体系联动协同，促进生产制造、国际贸易和国际物流深度融合，提高国际供应链整体竞争力，培育国际竞争新优势，加快推动我国产业向全球价值链中高端迈进。

2. 研究内容和预期目标

2.1 主要研究内容

本文探究的是当今的陆港型国家物流枢纽的关联关系测评及协同发展研究，大致分为三个部分：

第一部分：即网络构建、关联关系、关联结构测评，陆港型物流枢纽，以铁路、公路等陆运货运量作为基础数据，修正引力模型构建复杂网络，点评各陆港中相互存在的关联及其结构。

3. 研究的方法与步骤

3.1 拟采用的研究方法

聚类分析法属于多元统计分类方法中的一种，它是根据数据的属性或特征的相似程度，利用数学的方法将大量数据中特征相似的样本归为一类，即把相似度较高的数据聚到一起从而便于进行定量分析研究。随着人们对聚类分析法的不断认识，众多学者研究出了多种多样的聚类算法如基于距离、密度、网格的聚类法。

4. 参考文献

[1]本刊讯.新一批国家物流枢纽出炉[j].中国航务周刊,2020(45):25.

[2]陈红梅,李芏巍,杨倩,张震.港口型国家物流枢纽:概念、特征及其在全球供应链中的地位[j].供应链管理,2020,1(09):62-73.

[3]喜崇彬.国家物流枢纽选址及建设规模与周期分析[j].物流技术与应用,2020,25(07):109-111.

5. 计划与进度安排

1.1月7日-1月18日：搜集相关文献，多看先学习别人的文章，理清自己文章的思路，获取基础数据，完成论文第一章

2.1月19日-2月22日：搜集相关数据，查阅年鉴，完成论文第二章；整理年鉴的数据，最终确定使用的基础数据，完成论文第三章

3.2月23日-3月15日，用gephi构建引力模型，进行关联关系测评，完成论文第四章，总结分析的数据，完成论文的第五章