汽车线束接头BX11气密测试设备机械结构设计开题报告

1. 研究目的与意义

汽车线束是连接汽车电子电器部件并使之发挥功能的组件，是汽车电路的网络主体，主要由铜制插接件（插头、插座）和塑料护套、电线等组成，插接件与电线压接后安装在塑料护套内，电线以线束捆扎、胶带包裹构成。

电线束在整车中的作用是将电气系统的电源信号和数据信号进行传递和交换，实现电气系统的功能和要求。

汽车线束遍布汽车的各个角落，有在高温环境下工作的发动机线束、机舱线束，有在尘土飞扬、水、泥浸渍环境下工作的底盘线束，有跨接在门与车身之间长期反复伸缩的车门线束，有承载着大功率器件长期满负荷或过载工作的电力线束等，这些线束随着车辆在高温高湿的南方沿海、严寒的东北地区等恶劣的环境下工作，同时经受着电气热负荷、机油汽油的浸蚀、颠簸振动等条件的洗礼。

2. 研究内容和预期目标

1、对要求进行详细分析，制定整体设计方案并论证2、设计系统的送料机构、下压机构等3、对气缸、导轨、丝杠、传感器等进行选型计算4、整机的3D建模及零部件、装配图等图纸的绘制

3. 研究的方法与步骤

通过和老师讨论，我将确定本次设计的主要结构和主要原理，市场需求说明，参数介绍，调研使用的相关设备的情况，实际工作的能力，设计机构的主要分布结构，我将通过大量的计算求得需要的设计参各项参数。最后，完成毕业设计的书写。整个设计过程按照以下步骤进行：

1、明确设计要求，认真调查研究，收集设计资料。

2、根据本课题要求，明确汽车线束接头bx11测试中存在的主要问题。

4. 参考文献

[1]濮良贵，纪名刚.机械设计[M].北京：高等教育出版社，2001.[2]孙恒，陈作模.机械原理[M].北京：高等教育出版社，2000.[3]田广奎，发动机气密性检测技术与温度补偿[M].北京：发动机技术，2012.[4]邱宣怀等.机械设计（第4版）[M].北京：高等教育出版社，1997.[5]郑文纬等.机械原理[M].北京：高等教育出版社，1997.[6]成大先.机械设计手册[M].北京：化学工业出版社，2010.[7]杨非等.涡轮增压器旁通阀气密性检测的气路设计[J].内燃机与配件，2019,11：7-9.[8]吴孝俭等.泄浞检测[M].北京：机械工业出版社，2005.[9]彭光正等.气密性检测技术现状及发展趋势[J].机床与液压，2008（11）：172-174.[10]刘晓轮等.检测和测量控制[M].北京：机械工业出版社，2000.[11]刘磊.嵌入式气密检测系统设计[D].重庆：重庆大学，2011.[12]林引.密闭容器气密性检测方法的仿真研究及应用[D].重庆：重庆大学，2007.

5. 计划与进度安排

1．2022-2-24～2022-3-10 进行文献阅读及调研，对要求进行详细分析，制定整体设计方案并论证；

2．2022-3-11～2022-3-24 查阅相关资料，设计系统的送料机构、下压机构等；

3．2022-3-25～2022-4-14 查阅资料，对气缸、导轨、丝杠、传感器等进行选型计算等；