增强现实技术及其在车辆维修中的应用开题报告

1. 研究目的与意义

汽车是技术密集的大型复杂机电系统, 内部结构复杂, 拆装、维修困难。

现有的汽车维修都是靠翻阅纸质文挡或查看电子手册, 使操作者边看边修, 造成效率低下, 易受环境影响,出现维修装配差错。

而且完全依靠维修人员的维修技能和经验, 维修装配的质量可控性较差。

2. 国内外研究现状分析

最早的增强现实应用系统是由波音公司的tom caudell和他的同事于1990年在设计一个辅助布线系统时设计和开发的。该系统应用光学透视式头盔显示器把由简单线条绘制的布线路径和文字等提示信息实时地叠加在机械师的视野中，这些信息能够帮助工人完成飞机制造中的电力线缆的连接和接线器的装配工作，其研究成果最为引人注目。随后，audi和ford公司将增强现实技术用于汽车制造和飞机制造领域也取得了很好的效果，2003年德国starmate系统和同期的arvika系统的研制成功，预示了ar技术在复杂机电系统维修、装配领域的巨大应用潜力。

starmate项目由欧洲共同体资助，六个公司和一个德国的研究所共同实现，主要有两个功能:

指导使用者完成设备组装和维修工作；对使用者进行操作培训。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：

1.学习增强现实技术的基本原理，了解其如何应用于维修装配作业。

2.学习artoolkit和osgart开源增强现实软件的使用和原理。

4. 研究创新点

增强现实技术虚实结合、实时交互的特征, 使其在维修培训领域大有用武之地。

随着研究的深入和技术的发展, 增强现实在维修培训中的应用必将逐步走向实用, 可显著提高维修培训效果、缩短培训时间、降低培训费用。