高速铁路对城市建设与发展的影响研究——以徐州市为例开题报告

全文总字数：782字

1. 研究目的与意义

目的：　　本文旨在通过对徐州高速铁路建成后徐州城市发展变化进行调查，以此深入分析高速铁路对徐州城市格局、经济发展和社会生活产生的深刻影响，思考探究如何将高速铁路的优势转化为区域优势，切实把握这个重大机遇，促进徐州经济和社会的建设发展。

意义： 高速铁路以其高速度、低能耗、运量大、安全舒适等优点带给我国许多城市相当可观的经济社会效益。

事实证明，发展高速铁路是促进区域经济又好又快发展的极佳举措。

2. 国内外研究现状分析

国外：　 世界上第一条真正意义上的高速铁路是日本东海道新干线。

1964年10月新干线的正式通车，标志着世界高速铁路新纪元的到来，国外对高速铁路对城市建设与发展的影响研究也由此开始。

　 研究表明，日本新干线高速铁路促进了沿线城市的开发建设，使城市得到扩展，改变了城市结构，同时促进了城市经济的发展，并为沿线城市带来巨大的社会效益，推进了大都市圈的产生。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：　 本文旨在通过对徐州高速铁路建成后徐州城市发展变化进行调查，对比分析高速铁路对徐州城市空间格局、经济发展和社会生活产生的深刻影响。

文章的主要结构为：一：我国高速铁路发展概况二：高速铁路对城市建设与发展的主要影响三：高速铁路建成对徐州建设与发展的实证研究四：高速铁路时代下城市发展的思考与探究研究计划：（1）2014年3月：收集论文所需的相关资料，加以选择整理，列出论文提纲。

（2）2014年4月：按照论文提纲，结合相关资料完成论文初稿。

4. 研究创新点

1、采用第一手数据资料，对高速铁路对徐州建设与发展的影响进行实证研究，图文并茂。

2、文献研究与描述性研究相结合的方法。

本文充分利用图书馆的期刊资料,通过调查文献来获得有关国内外高速铁路的前人成果,并将已有的关于城市经济发展的规律和理论通过理解和验证,给予叙述并解释出来。